Akkuwache

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Stand:

Volkswagen ID. Buzz (seit 2022): Reichweite, Akkugarantie und Rückrufe

Abgedeckt: ID. Buzz und ID. Buzz Cargo, Baujahre seit 2022

Der VW ID. Buzz der ersten Generation, als Bus und als Transporter ID. Buzz Cargo, mit Heck- oder Allradantrieb, der Bus ab Juni 2024 und der Transporter ab Oktober 2026 auch mit langem Radstand. Für die Ausführungen bis Juni 2024 nennen die Preislisten vom 13. Dezember 2022 für beide Aufbauten dieselbe Batterie und denselben Antrieb und die Normreichweite je Aufbau getrennt; für die späteren Ausführungen führt der ADAC-Autokatalog Bus und Transporter als getrennte Einträge.

Diese Seite zeigt alle Ausführungen dieses Modells. Der Rechner zeigt die Zahlen für Ihr Fahrzeug: die Reichweite bei Ihrem Akkuzustand, den Garantiestand und die Rückrufe zu Ihrer Erstzulassung. Zum Rechner

Ausführungen

Was die Statusstufen bedeuten

Unterscheidungsmerkmal: Modellbezeichnung. Bus oder Transporter: ID. Buzz oder ID. Buzz Cargo. Ab Juni 2024 dazu die Ausführung und der Radstand, kurz oder lang. Bis Juni 2024 haben laut den Preislisten vom 13. Dezember 2022 beide Aufbauten dieselbe Batterie und denselben Antrieb; die Normreichweite nennt Volkswagen je Aufbau getrennt.

204 PS (77 kWh nutzbar) — ID. Buzz Pro (2022–2024) Mai 2022 – Juni 2024 150 kW (204 PS) 77,0 kWh netto

150 kW / 204 PS, Heckantrieb. Der ADAC-Autokatalog führt die Ausführung als „ID. Buzz kurz Pro (10/22 - 06/24)“, die Preisliste vom 13. Dezember 2022 als „ID. Buzz Pro“. 77,0 kWh netto laut Preisliste. Der ADAC-Autotest AT6306 nennt unter den Herstellerangaben 82 kWh brutto und 77 kWh netto.

Leistung: verifiziert Quelle 1

Kapazität: verifiziert Quelle 2

Bruttokapazität: verifiziert Quelle 3

204 PS (77 kWh nutzbar) — ID. Buzz Cargo (2022–2024) Mai 2022 – Juni 2024 150 kW (204 PS) 77,0 kWh netto

Transporter, 150 kW / 204 PS, Heckantrieb. Der ADAC-Autokatalog führt die Ausführung als „ID. Buzz Cargo kurz (10/22 - 06/24)“. 77,0 kWh netto laut Preisliste.

Leistung: verifiziert Quelle 4

Kapazität: verifiziert Quelle 5

286 PS (79 kWh nutzbar) — ID. Buzz kurz Pro (ab 2024) Juni 2024 – April 2026 210 kW (286 PS) 79,0 kWh netto

210 kW / 286 PS, Heckantrieb, Radstand 2.989 mm. Der ADAC-Autokatalog führt die Ausführung als „ID. Buzz kurz Pro (06/24 - 04/26)“ und „ID. Buzz kurz Pro (ab 06/26)“.

Leistung: verifiziert Quelle 6

Kapazität: verifiziert Quelle 7

286 PS (86 kWh nutzbar) — ID. Buzz lang Pro (ab 2024) Juni 2024 – April 2026 210 kW (286 PS) 86,0 kWh netto

210 kW / 286 PS, Heckantrieb, Radstand 3.239 mm. Der ADAC-Autokatalog führt die Ausführung als „ID. Buzz lang Pro (06/24 - 04/26)“ und „ID. Buzz lang Pro (ab 06/26)“.

Leistung: verifiziert Quelle 8

Kapazität: verifiziert Quelle 9

Bruttokapazität: verifiziert Quelle 10

170 PS (59 kWh nutzbar) — ID. Buzz kurz Pure (2024–2026) September 2024 – April 2026 125 kW (170 PS) 59,0 kWh netto

125 kW / 170 PS, Heckantrieb, Radstand 2.989 mm. Der ADAC-Autokatalog führt die Ausführung als „ID. Buzz kurz Pure (09/24 - 04/26)“.

Leistung: verifiziert Quelle 11

Kapazität: verifiziert Quelle 12

340 PS (79 kWh nutzbar) — ID. Buzz kurz GTX 4MOTION (ab 2024) August 2024 – April 2026 250 kW (340 PS) 79,0 kWh netto

250 kW / 340 PS, Allradantrieb, Radstand 2.989 mm. Der ADAC-Autokatalog führt die Ausführung als „ID. Buzz kurz GTX 4MOTION (08/24 - 04/26)“ und „ID. Buzz kurz GTX 4MOTION (ab 06/26)“.

Leistung: verifiziert Quelle 13

Kapazität: verifiziert Quelle 14

340 PS (86 kWh nutzbar) — ID. Buzz lang GTX 4MOTION (ab 2024) August 2024 – April 2026 250 kW (340 PS) 86,0 kWh netto

250 kW / 340 PS, Allradantrieb, Radstand 3.239 mm. Der ADAC-Autokatalog führt die Ausführung als „ID. Buzz lang GTX 4MOTION (08/24 - 04/26)“ und „ID. Buzz lang GTX 4MOTION (ab 06/26)“.

Leistung: verifiziert Quelle 15

Kapazität: verifiziert Quelle 16

286 PS (79 kWh nutzbar) — ID. Buzz Cargo kurz Pro (ab 2024) Juni 2024 – April 2026 210 kW (286 PS) 79,0 kWh netto

210 kW / 286 PS, Heckantrieb, Radstand 2.989 mm. Der ADAC-Autokatalog führt die Ausführung als „ID. Buzz Cargo kurz Pro (06/24 - 04/26)“ und „ID. Buzz Cargo kurz Pro (ab 06/26)“.

Leistung: verifiziert Quelle 17

Kapazität: verifiziert Quelle 18

170 PS (59 kWh nutzbar) — ID. Buzz Cargo kurz Pure (2024–2026) August 2024 – April 2026 125 kW (170 PS) 59,0 kWh netto

125 kW / 170 PS, Heckantrieb, Radstand 2.989 mm. Der ADAC-Autokatalog führt die Ausführung als „ID. Buzz Cargo kurz Pure (08/24 - 04/26)“.

Leistung: verifiziert Quelle 19

Kapazität: verifiziert Quelle 20

340 PS (79 kWh nutzbar) — ID. Buzz Cargo kurz Pro 4MOTION (ab 2024) August 2024 – April 2026 250 kW (340 PS) 79,0 kWh netto

250 kW / 340 PS, Allradantrieb, Radstand 2.989 mm. Der ADAC-Autokatalog führt die Ausführung als „ID. Buzz Cargo kurz Pro 4MOTION (08/24 - 04/26)“ und „ID. Buzz Cargo kurz Pro 4MOTION (ab 06/26)“.

Leistung: verifiziert Quelle 21

Kapazität: verifiziert Quelle 22

340 PS (79 kWh nutzbar) — ID. Buzz kurz Pro 4MOTION (ab 2026) ab Juni 2026 250 kW (340 PS) 79,0 kWh netto

250 kW / 340 PS, Allradantrieb, Radstand 2.989 mm. Der ADAC-Autokatalog führt die Ausführung als „ID. Buzz kurz Pro 4MOTION (ab 06/26)“.

Leistung: verifiziert Quelle 23

Kapazität: verifiziert Quelle 24

340 PS (86 kWh nutzbar) — ID. Buzz lang Pro 4MOTION (ab 2026) ab Juni 2026 250 kW (340 PS) 86,0 kWh netto

250 kW / 340 PS, Allradantrieb, Radstand 3.239 mm. Der ADAC-Autokatalog führt die Ausführung als „ID. Buzz lang Pro 4MOTION (ab 06/26)“.

Leistung: verifiziert Quelle 25

Kapazität: verifiziert Quelle 26

190 PS (58 kWh nutzbar) — ID. Buzz kurz Pure (ab 2026) ab Juni 2026 140 kW (190 PS) 58,0 kWh netto

140 kW / 190 PS, Heckantrieb, Radstand 2.989 mm. Der ADAC-Autokatalog führt die Ausführung als „ID. Buzz kurz Pure (ab 06/26)“. Laut ADAC-Katalog mit Lithium-Eisenphosphat-Zellen (LFP); den kurz Pure 09/24 - 04/26 führt er mit Nickel-Cobalt-Mangan.

Leistung: verifiziert Quelle 27

Kapazität: verifiziert Quelle 28

190 PS (58 kWh nutzbar) — ID. Buzz Cargo kurz Pure (ab 2026) ab Juni 2026 140 kW (190 PS) 58,0 kWh netto

140 kW / 190 PS, Heckantrieb, Radstand 2.989 mm. Der ADAC-Autokatalog führt die Ausführung als „ID. Buzz Cargo kurz Pure (ab 06/26)“. Laut ADAC-Katalog mit Lithium-Eisenphosphat-Zellen (LFP); den Cargo kurz Pure 08/24 - 04/26 führt er mit Nickel-Cobalt-Mangan.

Leistung: verifiziert Quelle 29

Kapazität: verifiziert Quelle 30

286 PS (86 kWh nutzbar) — ID. Buzz Cargo lang Pro (ab 2026) ab Oktober 2026 210 kW (286 PS) 86,0 kWh netto

210 kW / 286 PS, Heckantrieb, Radstand 3.239 mm. Der ADAC-Autokatalog führt die Ausführung als „ID. Buzz Cargo lang Pro (ab 10/26)“.

Leistung: verifiziert Quelle 31

Kapazität: verifiziert Quelle 32

340 PS (86 kWh nutzbar) — ID. Buzz Cargo lang Pro 4MOTION (ab 2026) ab Oktober 2026 250 kW (340 PS) 86,0 kWh netto

250 kW / 340 PS, Allradantrieb, Radstand 3.239 mm. Der ADAC-Autokatalog führt die Ausführung als „ID. Buzz Cargo lang Pro 4MOTION (ab 10/26)“.

Leistung: verifiziert Quelle 33

Kapazität: verifiziert Quelle 34

verifiziert Stand Dezember 2022 Quelle 35

Quellen dieses Abschnitts (35)

  1. Volkswagen Nutzfahrzeuge, Preisliste „Der neue ID. Buzz Pro“, Ausgabe 13. Dezember 2022, S. 16 Motor/Batterie: „max. Leistung in kW (PS) 150 (204)“ (Archiv auto-preisliste.de, am Seitenbild gelesen) (öffnet in neuem Tab)
  2. Volkswagen Nutzfahrzeuge, Preisliste „Der neue ID. Buzz Pro“, Ausgabe 13. Dezember 2022, S. 16 Motor/Batterie: „Batteriekapazität (Netto) in kWh 77,0“ (Archiv auto-preisliste.de, am Seitenbild gelesen) auch: ebenso Ausgabe 20. Mai 2022, S. 17 Adresse: auto-preisliste.de (öffnet in neuem Tab)
  3. ADAC Autotest VW Nutzfahrzeuge ID. Buzz Pro, AT6306, Stand Mai 2023, S. 14 Herstellerangaben: „Batteriekapazität (brutto/netto) 82/77 kWh“ (öffnet in neuem Tab)
  4. Volkswagen Nutzfahrzeuge, Preisliste „Der neue ID. Buzz Cargo“, Ausgabe 13. Dezember 2022, S. 16 Motor/Batterie: „max. Leistung in kW (PS) 150 (204)“ (Archiv auto-preisliste.de, am Seitenbild gelesen) (öffnet in neuem Tab)
  5. Volkswagen Nutzfahrzeuge, Preisliste „Der neue ID. Buzz Cargo“, Ausgabe 13. Dezember 2022, S. 16 Motor/Batterie: „Batteriekapazität (Netto) in kWh 77,0“ (Archiv auto-preisliste.de, am Seitenbild gelesen) auch: ebenso Ausgabe 20. Mai 2022, S. 16 Adresse: auto-preisliste.de (öffnet in neuem Tab)
  6. ADAC Autokatalog, VW Nutzfahrzeuge ID. Buzz kurz Pro (06/24 - 04/26) (Eintrag 335809), Technische Daten: „Leistung maximal in kW (Systemleistung)“ 210 und „Leistung maximal in PS (Systemleistung)“ 286 (öffnet in neuem Tab)
  7. ADAC Autokatalog, VW Nutzfahrzeuge ID. Buzz kurz Pro (06/24 - 04/26) (Eintrag 335809), Technische Daten: „Batteriekapazität (Netto) in kWh“ 79,0 (öffnet in neuem Tab)
  8. ADAC Autokatalog, VW Nutzfahrzeuge ID. Buzz lang Pro (06/24 - 04/26) (Eintrag 335808), Technische Daten: „Leistung maximal in kW (Systemleistung)“ 210 und „Leistung maximal in PS (Systemleistung)“ 286 (öffnet in neuem Tab)
  9. ADAC Autokatalog, VW Nutzfahrzeuge ID. Buzz lang Pro (06/24 - 04/26) (Eintrag 335808), Technische Daten: „Batteriekapazität (Netto) in kWh“ 86,0 (öffnet in neuem Tab)
  10. ADAC Autotest VW Nutzfahrzeuge ID. Buzz lang Pro, AT6479, Stand April 2025, S. 16 Herstellerangaben: „Batteriekapazität (Brutto/Netto) 91/86 kWh“ (am Seitenbild gelesen) (öffnet in neuem Tab)
  11. ADAC Autokatalog, VW Nutzfahrzeuge ID. Buzz kurz Pure (09/24 - 04/26) (Eintrag 336778), Technische Daten: „Leistung maximal in kW (Systemleistung)“ 125 und „Leistung maximal in PS (Systemleistung)“ 170 (öffnet in neuem Tab)
  12. ADAC Autokatalog, VW Nutzfahrzeuge ID. Buzz kurz Pure (09/24 - 04/26) (Eintrag 336778), Technische Daten: „Batteriekapazität (Netto) in kWh“ 59,0 (öffnet in neuem Tab)
  13. ADAC Autokatalog, VW Nutzfahrzeuge ID. Buzz kurz GTX 4MOTION (08/24 - 04/26) (Eintrag 336774), Technische Daten: „Leistung maximal in kW (Systemleistung)“ 250 und „Leistung maximal in PS (Systemleistung)“ 340 (öffnet in neuem Tab)
  14. ADAC Autokatalog, VW Nutzfahrzeuge ID. Buzz kurz GTX 4MOTION (08/24 - 04/26) (Eintrag 336774), Technische Daten: „Batteriekapazität (Netto) in kWh“ 79,0 (öffnet in neuem Tab)
  15. ADAC Autokatalog, VW Nutzfahrzeuge ID. Buzz lang GTX 4MOTION (08/24 - 04/26) (Eintrag 336773), Technische Daten: „Leistung maximal in kW (Systemleistung)“ 250 und „Leistung maximal in PS (Systemleistung)“ 340 (öffnet in neuem Tab)
  16. ADAC Autokatalog, VW Nutzfahrzeuge ID. Buzz lang GTX 4MOTION (08/24 - 04/26) (Eintrag 336773), Technische Daten: „Batteriekapazität (Netto) in kWh“ 86,0 (öffnet in neuem Tab)
  17. ADAC Autokatalog, VW Nutzfahrzeuge ID. Buzz Cargo kurz Pro (06/24 - 04/26) (Eintrag 335810), Technische Daten: „Leistung maximal in kW (Systemleistung)“ 210 und „Leistung maximal in PS (Systemleistung)“ 286 (öffnet in neuem Tab)
  18. ADAC Autokatalog, VW Nutzfahrzeuge ID. Buzz Cargo kurz Pro (06/24 - 04/26) (Eintrag 335810), Technische Daten: „Batteriekapazität (Netto) in kWh“ 79,0 (öffnet in neuem Tab)
  19. ADAC Autokatalog, VW Nutzfahrzeuge ID. Buzz Cargo kurz Pure (08/24 - 04/26) (Eintrag 336775), Technische Daten: „Leistung maximal in kW (Systemleistung)“ 125 und „Leistung maximal in PS (Systemleistung)“ 170 (öffnet in neuem Tab)
  20. ADAC Autokatalog, VW Nutzfahrzeuge ID. Buzz Cargo kurz Pure (08/24 - 04/26) (Eintrag 336775), Technische Daten: „Batteriekapazität (Netto) in kWh“ 59,0 (öffnet in neuem Tab)
  21. ADAC Autokatalog, VW Nutzfahrzeuge ID. Buzz Cargo kurz Pro 4MOTION (08/24 - 04/26) (Eintrag 336776), Technische Daten: „Leistung maximal in kW (Systemleistung)“ 250 und „Leistung maximal in PS (Systemleistung)“ 340 (öffnet in neuem Tab)
  22. ADAC Autokatalog, VW Nutzfahrzeuge ID. Buzz Cargo kurz Pro 4MOTION (08/24 - 04/26) (Eintrag 336776), Technische Daten: „Batteriekapazität (Netto) in kWh“ 79,0 (öffnet in neuem Tab)
  23. ADAC Autokatalog, VW Nutzfahrzeuge ID. Buzz kurz Pro 4MOTION (ab 06/26) (Eintrag 350818), Technische Daten: „Leistung maximal in kW (Systemleistung)“ 250 und „Leistung maximal in PS (Systemleistung)“ 340 (öffnet in neuem Tab)
  24. ADAC Autokatalog, VW Nutzfahrzeuge ID. Buzz kurz Pro 4MOTION (ab 06/26) (Eintrag 350818), Technische Daten: „Batteriekapazität (Netto) in kWh“ 79,0 (öffnet in neuem Tab)
  25. ADAC Autokatalog, VW Nutzfahrzeuge ID. Buzz lang Pro 4MOTION (ab 06/26) (Eintrag 350819), Technische Daten: „Leistung maximal in kW (Systemleistung)“ 250 und „Leistung maximal in PS (Systemleistung)“ 340 (öffnet in neuem Tab)
  26. ADAC Autokatalog, VW Nutzfahrzeuge ID. Buzz lang Pro 4MOTION (ab 06/26) (Eintrag 350819), Technische Daten: „Batteriekapazität (Netto) in kWh“ 86,0 (öffnet in neuem Tab)
  27. ADAC Autokatalog, VW Nutzfahrzeuge ID. Buzz kurz Pure (ab 06/26) (Eintrag 350813), Technische Daten: „Leistung maximal in kW (Systemleistung)“ 140 und „Leistung maximal in PS (Systemleistung)“ 190 (öffnet in neuem Tab)
  28. ADAC Autokatalog, VW Nutzfahrzeuge ID. Buzz kurz Pure (ab 06/26) (Eintrag 350813), Technische Daten: „Batteriekapazität (Netto) in kWh“ 58,0 (öffnet in neuem Tab)
  29. ADAC Autokatalog, VW Nutzfahrzeuge ID. Buzz Cargo kurz Pure (ab 06/26) (Eintrag 350827), Technische Daten: „Leistung maximal in kW (Systemleistung)“ 140 und „Leistung maximal in PS (Systemleistung)“ 190 (öffnet in neuem Tab)
  30. ADAC Autokatalog, VW Nutzfahrzeuge ID. Buzz Cargo kurz Pure (ab 06/26) (Eintrag 350827), Technische Daten: „Batteriekapazität (Netto) in kWh“ 58,0 (öffnet in neuem Tab)
  31. ADAC Autokatalog, VW Nutzfahrzeuge ID. Buzz Cargo lang Pro (ab 10/26) (Eintrag 352910), Technische Daten: „Leistung maximal in kW (Systemleistung)“ 210 und „Leistung maximal in PS (Systemleistung)“ 286 (öffnet in neuem Tab)
  32. ADAC Autokatalog, VW Nutzfahrzeuge ID. Buzz Cargo lang Pro (ab 10/26) (Eintrag 352910), Technische Daten: „Batteriekapazität (Netto) in kWh“ 86,0 (öffnet in neuem Tab)
  33. ADAC Autokatalog, VW Nutzfahrzeuge ID. Buzz Cargo lang Pro 4MOTION (ab 10/26) (Eintrag 352885), Technische Daten: „Leistung maximal in kW (Systemleistung)“ 250 und „Leistung maximal in PS (Systemleistung)“ 340 (öffnet in neuem Tab)
  34. ADAC Autokatalog, VW Nutzfahrzeuge ID. Buzz Cargo lang Pro 4MOTION (ab 10/26) (Eintrag 352885), Technische Daten: „Batteriekapazität (Netto) in kWh“ 86,0 (öffnet in neuem Tab)
  35. Volkswagen Nutzfahrzeuge, Preislisten „Der neue ID. Buzz Pro“ und „Der neue ID. Buzz Cargo“, Ausgabe 13. Dezember 2022, S. 3 Grundmodelle und S. 16 Motor/Batterie (Archiv auto-preisliste.de, am Seitenbild gelesen) (öffnet in neuem Tab)

Reichweite

Die Zahlen sagen, wie weit das Fahrzeug bei einem bestimmten Akkuzustand noch kommt. Gerechnet wird aus einer gemessenen Alltagsreichweite, wo es eine gibt, sonst aus dem Normwert nach WLTP.

Reichweite nach Akkuzustand

Akkuzustand (SoH) 204 PS (77 kWh nutzbar) — ID. Buzz Pro (2022–2024) Mai 2022 – Juni 2024 Alltag, gemessen 204 PS (77 kWh nutzbar) — ID. Buzz Cargo (2022–2024) Mai 2022 – November 2022 Normwert (WLTP) 204 PS (77 kWh nutzbar) — ID. Buzz Cargo (2022–2024) Dezember 2022 – Juni 2024 Normwert (WLTP) 286 PS (79 kWh nutzbar) — ID. Buzz kurz Pro (ab 2024) Juni 2024 – April 2026 Normwert (WLTP) 286 PS (79 kWh nutzbar) — ID. Buzz kurz Pro (ab 2024) ab Juni 2026 Normwert (WLTP) 286 PS (86 kWh nutzbar) — ID. Buzz lang Pro (ab 2024) Juni 2024 – April 2026 Alltag, gemessen 286 PS (86 kWh nutzbar) — ID. Buzz lang Pro (ab 2024) ab Juni 2026 Normwert (WLTP) 170 PS (59 kWh nutzbar) — ID. Buzz kurz Pure (2024–2026) September 2024 – April 2026 Normwert (WLTP) 340 PS (79 kWh nutzbar) — ID. Buzz kurz GTX 4MOTION (ab 2024) August 2024 – April 2026 Normwert (WLTP) 340 PS (79 kWh nutzbar) — ID. Buzz kurz GTX 4MOTION (ab 2024) ab Juni 2026 Normwert (WLTP) 340 PS (86 kWh nutzbar) — ID. Buzz lang GTX 4MOTION (ab 2024) August 2024 – April 2026 Normwert (WLTP) 340 PS (86 kWh nutzbar) — ID. Buzz lang GTX 4MOTION (ab 2024) ab Juni 2026 Normwert (WLTP) 286 PS (79 kWh nutzbar) — ID. Buzz Cargo kurz Pro (ab 2024) Juni 2024 – April 2026 Normwert (WLTP) 286 PS (79 kWh nutzbar) — ID. Buzz Cargo kurz Pro (ab 2024) ab Juni 2026 Normwert (WLTP) 170 PS (59 kWh nutzbar) — ID. Buzz Cargo kurz Pure (2024–2026) August 2024 – April 2026 Normwert (WLTP) 340 PS (79 kWh nutzbar) — ID. Buzz Cargo kurz Pro 4MOTION (ab 2024) August 2024 – April 2026 Normwert (WLTP) 340 PS (79 kWh nutzbar) — ID. Buzz Cargo kurz Pro 4MOTION (ab 2024) ab Juni 2026 Normwert (WLTP) 340 PS (79 kWh nutzbar) — ID. Buzz kurz Pro 4MOTION (ab 2026) ab Juni 2026 Normwert (WLTP) 340 PS (86 kWh nutzbar) — ID. Buzz lang Pro 4MOTION (ab 2026) ab Juni 2026 Normwert (WLTP) 190 PS (58 kWh nutzbar) — ID. Buzz kurz Pure (ab 2026) ab Juni 2026 Normwert (WLTP) 190 PS (58 kWh nutzbar) — ID. Buzz Cargo kurz Pure (ab 2026) ab Juni 2026 Normwert (WLTP)
100 % 390 km394–425 km392–428 km455–459 km453–458 km406 km490–496 km331–332 km421 km419 km473 km466 km455 km455 km331 km430 km427 km419–421 km465–468 km356–358 km357 km
95 % 371 km374–404 km372–407 km432–436 km430–435 km386 km466–471 km314–315 km400 km398 km449 km443 km432 km432 km314 km409 km406 km398–400 km442–445 km338–340 km339 km
90 % 351 km355–383 km353–385 km410–413 km408–412 km365 km441–446 km298–299 km379 km377 km426 km419 km410 km410 km298 km387 km384 km377–379 km419–421 km320–322 km321 km
85 % 332 km335–361 km333–364 km387–390 km385–389 km345 km417–422 km281–282 km358 km356 km402 km396 km387 km387 km281 km366 km363 km356–358 km395–398 km303–304 km303 km
80 % 312 km315–340 km314–342 km364–367 km362–366 km325 km392–397 km265–266 km337 km335 km378 km373 km364 km364 km265 km344 km342 km335–337 km372–374 km285–286 km286 km
Bezugsbereifung nicht belegtnicht belegtnicht belegtnicht belegtnicht belegtnicht belegtnicht belegtnicht belegtnicht belegtnicht belegtnicht belegtnicht belegtnicht belegtnicht belegtnicht belegtnicht belegtnicht belegtnicht belegtnicht belegtnicht belegtnicht belegt
Bereifung des Messfahrzeugs 235/55 R19 105T XL, Continental Eco Contact 6Qtrifft auf den Normwert nicht zutrifft auf den Normwert nicht zutrifft auf den Normwert nicht zutrifft auf den Normwert nicht zu235/50 R20 104T XL, Continental Eco Contact 6trifft auf den Normwert nicht zutrifft auf den Normwert nicht zutrifft auf den Normwert nicht zutrifft auf den Normwert nicht zutrifft auf den Normwert nicht zutrifft auf den Normwert nicht zutrifft auf den Normwert nicht zutrifft auf den Normwert nicht zutrifft auf den Normwert nicht zutrifft auf den Normwert nicht zutrifft auf den Normwert nicht zutrifft auf den Normwert nicht zutrifft auf den Normwert nicht zutrifft auf den Normwert nicht zutrifft auf den Normwert nicht zu
Normwert: vom Prüfstand, kein Messwert — in der Praxis liegt der Wert meist 10–25 % darunter.
204 PS (77 kWh nutzbar) — ID. Buzz Pro (2022–2024), Mai 2022 – Juni 2024
Akkuzustand (SoH) Alltag, gemessen
100 % 390 km
95 % 371 km
90 % 351 km
85 % 332 km
80 % 312 km
Bezugsbereifung nicht belegt
Bereifung des Messfahrzeugs 235/55 R19 105T XL, Continental Eco Contact 6Q
204 PS (77 kWh nutzbar) — ID. Buzz Cargo (2022–2024), Mai 2022 – November 2022
Akkuzustand (SoH) Normwert (WLTP)
100 % 394–425 km
95 % 374–404 km
90 % 355–383 km
85 % 335–361 km
80 % 315–340 km
Bezugsbereifung nicht belegt
Normwert: vom Prüfstand, kein Messwert — in der Praxis liegt der Wert meist 10–25 % darunter.
204 PS (77 kWh nutzbar) — ID. Buzz Cargo (2022–2024), Dezember 2022 – Juni 2024
Akkuzustand (SoH) Normwert (WLTP)
100 % 392–428 km
95 % 372–407 km
90 % 353–385 km
85 % 333–364 km
80 % 314–342 km
Bezugsbereifung nicht belegt
Normwert: vom Prüfstand, kein Messwert — in der Praxis liegt der Wert meist 10–25 % darunter.
286 PS (79 kWh nutzbar) — ID. Buzz kurz Pro (ab 2024), Juni 2024 – April 2026
Akkuzustand (SoH) Normwert (WLTP)
100 % 455–459 km
95 % 432–436 km
90 % 410–413 km
85 % 387–390 km
80 % 364–367 km
Bezugsbereifung nicht belegt
Normwert: vom Prüfstand, kein Messwert — in der Praxis liegt der Wert meist 10–25 % darunter.
286 PS (79 kWh nutzbar) — ID. Buzz kurz Pro (ab 2024), ab Juni 2026
Akkuzustand (SoH) Normwert (WLTP)
100 % 453–458 km
95 % 430–435 km
90 % 408–412 km
85 % 385–389 km
80 % 362–366 km
Bezugsbereifung nicht belegt
Normwert: vom Prüfstand, kein Messwert — in der Praxis liegt der Wert meist 10–25 % darunter.
286 PS (86 kWh nutzbar) — ID. Buzz lang Pro (ab 2024), Juni 2024 – April 2026
Akkuzustand (SoH) Alltag, gemessen
100 % 406 km
95 % 386 km
90 % 365 km
85 % 345 km
80 % 325 km
Bezugsbereifung nicht belegt
Bereifung des Messfahrzeugs 235/50 R20 104T XL, Continental Eco Contact 6
286 PS (86 kWh nutzbar) — ID. Buzz lang Pro (ab 2024), ab Juni 2026
Akkuzustand (SoH) Normwert (WLTP)
100 % 490–496 km
95 % 466–471 km
90 % 441–446 km
85 % 417–422 km
80 % 392–397 km
Bezugsbereifung nicht belegt
Normwert: vom Prüfstand, kein Messwert — in der Praxis liegt der Wert meist 10–25 % darunter.
170 PS (59 kWh nutzbar) — ID. Buzz kurz Pure (2024–2026), September 2024 – April 2026
Akkuzustand (SoH) Normwert (WLTP)
100 % 331–332 km
95 % 314–315 km
90 % 298–299 km
85 % 281–282 km
80 % 265–266 km
Bezugsbereifung nicht belegt
Normwert: vom Prüfstand, kein Messwert — in der Praxis liegt der Wert meist 10–25 % darunter.
340 PS (79 kWh nutzbar) — ID. Buzz kurz GTX 4MOTION (ab 2024), August 2024 – April 2026
Akkuzustand (SoH) Normwert (WLTP)
100 % 421 km
95 % 400 km
90 % 379 km
85 % 358 km
80 % 337 km
Bezugsbereifung nicht belegt
Normwert: vom Prüfstand, kein Messwert — in der Praxis liegt der Wert meist 10–25 % darunter.
340 PS (79 kWh nutzbar) — ID. Buzz kurz GTX 4MOTION (ab 2024), ab Juni 2026
Akkuzustand (SoH) Normwert (WLTP)
100 % 419 km
95 % 398 km
90 % 377 km
85 % 356 km
80 % 335 km
Bezugsbereifung nicht belegt
Normwert: vom Prüfstand, kein Messwert — in der Praxis liegt der Wert meist 10–25 % darunter.
340 PS (86 kWh nutzbar) — ID. Buzz lang GTX 4MOTION (ab 2024), August 2024 – April 2026
Akkuzustand (SoH) Normwert (WLTP)
100 % 473 km
95 % 449 km
90 % 426 km
85 % 402 km
80 % 378 km
Bezugsbereifung nicht belegt
Normwert: vom Prüfstand, kein Messwert — in der Praxis liegt der Wert meist 10–25 % darunter.
340 PS (86 kWh nutzbar) — ID. Buzz lang GTX 4MOTION (ab 2024), ab Juni 2026
Akkuzustand (SoH) Normwert (WLTP)
100 % 466 km
95 % 443 km
90 % 419 km
85 % 396 km
80 % 373 km
Bezugsbereifung nicht belegt
Normwert: vom Prüfstand, kein Messwert — in der Praxis liegt der Wert meist 10–25 % darunter.
286 PS (79 kWh nutzbar) — ID. Buzz Cargo kurz Pro (ab 2024), Juni 2024 – April 2026
Akkuzustand (SoH) Normwert (WLTP)
100 % 455 km
95 % 432 km
90 % 410 km
85 % 387 km
80 % 364 km
Bezugsbereifung nicht belegt
Normwert: vom Prüfstand, kein Messwert — in der Praxis liegt der Wert meist 10–25 % darunter.
286 PS (79 kWh nutzbar) — ID. Buzz Cargo kurz Pro (ab 2024), ab Juni 2026
Akkuzustand (SoH) Normwert (WLTP)
100 % 455 km
95 % 432 km
90 % 410 km
85 % 387 km
80 % 364 km
Bezugsbereifung nicht belegt
Normwert: vom Prüfstand, kein Messwert — in der Praxis liegt der Wert meist 10–25 % darunter.
170 PS (59 kWh nutzbar) — ID. Buzz Cargo kurz Pure (2024–2026), August 2024 – April 2026
Akkuzustand (SoH) Normwert (WLTP)
100 % 331 km
95 % 314 km
90 % 298 km
85 % 281 km
80 % 265 km
Bezugsbereifung nicht belegt
Normwert: vom Prüfstand, kein Messwert — in der Praxis liegt der Wert meist 10–25 % darunter.
340 PS (79 kWh nutzbar) — ID. Buzz Cargo kurz Pro 4MOTION (ab 2024), August 2024 – April 2026
Akkuzustand (SoH) Normwert (WLTP)
100 % 430 km
95 % 409 km
90 % 387 km
85 % 366 km
80 % 344 km
Bezugsbereifung nicht belegt
Normwert: vom Prüfstand, kein Messwert — in der Praxis liegt der Wert meist 10–25 % darunter.
340 PS (79 kWh nutzbar) — ID. Buzz Cargo kurz Pro 4MOTION (ab 2024), ab Juni 2026
Akkuzustand (SoH) Normwert (WLTP)
100 % 427 km
95 % 406 km
90 % 384 km
85 % 363 km
80 % 342 km
Bezugsbereifung nicht belegt
Normwert: vom Prüfstand, kein Messwert — in der Praxis liegt der Wert meist 10–25 % darunter.
340 PS (79 kWh nutzbar) — ID. Buzz kurz Pro 4MOTION (ab 2026), ab Juni 2026
Akkuzustand (SoH) Normwert (WLTP)
100 % 419–421 km
95 % 398–400 km
90 % 377–379 km
85 % 356–358 km
80 % 335–337 km
Bezugsbereifung nicht belegt
Normwert: vom Prüfstand, kein Messwert — in der Praxis liegt der Wert meist 10–25 % darunter.
340 PS (86 kWh nutzbar) — ID. Buzz lang Pro 4MOTION (ab 2026), ab Juni 2026
Akkuzustand (SoH) Normwert (WLTP)
100 % 465–468 km
95 % 442–445 km
90 % 419–421 km
85 % 395–398 km
80 % 372–374 km
Bezugsbereifung nicht belegt
Normwert: vom Prüfstand, kein Messwert — in der Praxis liegt der Wert meist 10–25 % darunter.
190 PS (58 kWh nutzbar) — ID. Buzz kurz Pure (ab 2026), ab Juni 2026
Akkuzustand (SoH) Normwert (WLTP)
100 % 356–358 km
95 % 338–340 km
90 % 320–322 km
85 % 303–304 km
80 % 285–286 km
Bezugsbereifung nicht belegt
Normwert: vom Prüfstand, kein Messwert — in der Praxis liegt der Wert meist 10–25 % darunter.
190 PS (58 kWh nutzbar) — ID. Buzz Cargo kurz Pure (ab 2026), ab Juni 2026
Akkuzustand (SoH) Normwert (WLTP)
100 % 357 km
95 % 339 km
90 % 321 km
85 % 303 km
80 % 286 km
Bezugsbereifung nicht belegt
Normwert: vom Prüfstand, kein Messwert — in der Praxis liegt der Wert meist 10–25 % darunter.

Der Normwert gilt für den Serienzustand. Gemessene Werte wurden an einzelnen Fahrzeugen erhoben; die Zeile „Bereifung des Messfahrzeugs“ nennt deren Bereifung, soweit sie bekannt ist.

Was 1 % weniger Akkuzustand im Alltag bedeutet

3,9 km 204 PS (77 kWh nutzbar) — ID. Buzz Pro (2022–2024) 10 Prozentpunkte weniger: rund 39 km
4,1 km 286 PS (86 kWh nutzbar) — ID. Buzz lang Pro (ab 2024) 10 Prozentpunkte weniger: rund 41 km

Zum Vergleich: Der durchschnittliche einfache Arbeitsweg in Deutschland betrug 17,2 km (Stichtag 30.06.2024).

verifiziert Stand 04.10.2026 Quelle 1

Vom Normwert zur Wirklichkeit

Normwert (WLTP). Die Reichweite aus dem Zulassungsverfahren, gemessen nach einem festgelegten Zyklus unter Laborbedingungen. Sie ist nach einem einheitlichen Verfahren ermittelt, aber kein Alltagswert.

Gemessene Alltagsreichweite. Sie stammt meist vom ADAC. Im Ecotest fährt der ADAC ein Fahrzeug durch einen eigenen Ablauf mit Innerorts-, Außerorts- und Autobahnteil, auf der Autobahn bis 130 km/h, und misst den Verbrauch samt der Verluste beim Laden. Die so ermittelte Reichweite liegt meist unter dem Normwert.

Akkuzustand. Mit dem Alter sinkt die nutzbare Kapazität. Der Akkuzustand (SoH) gibt an, wie viel davon übrig ist, und jede Zahl der Tabelle ist gegen ihn gerechnet.

Winter und Autobahn. Heizung, Kälte und höherer Fahrwiderstand kosten zusätzlich. Wo dafür ein Messwert belegt ist, steht er eigens.

Woher die Werte stammen (21)

204 PS (77 kWh nutzbar) — ID. Buzz Pro (2022–2024), Mai 2022 – Juni 2024

Normwert

Der Normwert liegt bei 402 bis 423 km Status: verifiziert nach WLTP, der gemessene Alltagswert 3 bis 8 % darunter.

402 bis 423 km laut den Preislisten vom 20. Mai und 13. Dezember 2022, in beiden gleich. Der ADAC-Autokatalog nennt für 10/22 bis 06/24 einen Einzelwert von 416 km.

verifiziert Stand Dezember 2022 Quelle 2

Alltagswert

Wie der Alltagswert zustande kam: Aus dem ADAC-EcoTest-Verbrauch, gemischter Betrieb.

ADAC Ecotest: 23,3 kWh/100 km im gemischten Betrieb einschließlich Ladeverlusten, daraus rund 390 km. Ein einzelnes Fahrzeug mit Erstzulassung 20.07.2022, keine Serienaussage.

verifiziert Stand Dezember 2022 Quelle 3

Winterwert

Kein Messwert für den Autobahn-Winter-Verbrauch dieser Generation vorhanden.

Zum Datenstand

Ab der Preisliste vom 20. Mai 2022, der frühesten Unterlage, bis zum Ende des ADAC-Eintrags „ID. Buzz kurz Pro (10/22 - 06/24)“. Preislisten nach dem 13. Dezember 2022 liegen nicht vor; ob sich die Normwerte bis Juni 2024 änderten, ist offen.

verifiziert Stand Dezember 2022 Quelle 4

204 PS (77 kWh nutzbar) — ID. Buzz Cargo (2022–2024), Mai 2022 – November 2022

Normwert

394 bis 425 km laut den Preislisten vom 20. Mai und 4. Juli 2022. Einen Verbrauchswert nennen diese Listen nicht.

verifiziert Stand Mai 2022 Quelle 5

Zum Datenstand

Ab der Preisliste vom 20. Mai 2022, der frühesten Unterlage. Die Grenze ist die Ausgabe der Liste, in der die Angabe wechselt (13. Dezember 2022), kein belegter Produktionswechsel. Ob es eine Korrektur oder eine technische Änderung ist, sagen die Listen nicht.

verifiziert Stand Mai 2022 Quelle 6

204 PS (77 kWh nutzbar) — ID. Buzz Cargo (2022–2024), Dezember 2022 – Juni 2024

Normwert

392 bis 428 km laut Preisliste vom 13. Dezember 2022; die Listen vom 20. Mai und 4. Juli 2022 nannten 394 bis 425 km. Der ADAC-Autokatalog nennt für 10/22 bis 06/24 einen Einzelwert von 420 km.

verifiziert Stand Dezember 2022 Quelle 7

Zum Datenstand

Ab der Preisliste vom 13. Dezember 2022 bis zum Ende des ADAC-Eintrags „ID. Buzz Cargo kurz (10/22 - 06/24)“. Die Listen vom 20. Mai und 4. Juli 2022 nannten 394 bis 425 km; ob die neue Spanne eine Korrektur oder eine technische Änderung ist, sagen die Listen nicht. Preislisten nach dem 13. Dezember 2022 liegen nicht vor; ob sich die Normwerte bis Juni 2024 änderten, ist offen.

verifiziert Stand Dezember 2022 Quelle 8

286 PS (79 kWh nutzbar) — ID. Buzz kurz Pro (ab 2024), Juni 2024 – April 2026

Normwert

455 bis 459 km über die Ausstattungslinien des ADAC-Katalogs für 06/24 - 04/26 (Pro 459, GOAL 455, ENERGY 455). Die Linien GOAL (06/24 - 06/25) und ENERGY (06/25 - 04/26) haben laut Katalog dieselbe Batterie, dieselbe Leistung und dieselbe Ladeleistung.

verifiziert Stand 26.10.2026 Quelle 9

Zum Datenstand

Zeitraum des ADAC-Eintrags „ID. Buzz kurz Pro (06/24 - 04/26)“.

verifiziert Stand 26.10.2026 Quelle 10

286 PS (79 kWh nutzbar) — ID. Buzz kurz Pro (ab 2024), ab Juni 2026

Normwert

453 bis 458 km über die Ausstattungslinien des ADAC-Katalogs ab 06/26 (Pro 458, ENERGY 455, GENERATION 453, mit fester Trennwand 456). ENERGY (06/26 - 08/26), GENERATION (ab 08/26) und die Ausführung mit fester Trennwand (Snoeks, ab 06/26) haben laut Katalog dieselbe Batterie, dieselbe Leistung und dieselbe Ladeleistung; GENERATION und die Ausführung mit fester Trennwand führen die Schlüsselnummer 0603/CVF wie der Pro.

verifiziert Stand 26.10.2026 Quelle 11

Zum Datenstand

Zeitraum des ADAC-Eintrags „ID. Buzz kurz Pro (ab 06/26)“.

verifiziert Stand 26.10.2026 Quelle 12

286 PS (86 kWh nutzbar) — ID. Buzz lang Pro (ab 2024), Juni 2024 – April 2026

Normwert

Der Normwert liegt bei 481 bis 485 km Status: verifiziert nach WLTP, der gemessene Alltagswert 16 % darunter.

481 bis 485 km über die Ausstattungslinien des ADAC-Katalogs für 06/24 - 04/26 (Pro 485, GOAL 481, ENERGY 481). Die Linien GOAL (06/24 - 06/25) und ENERGY (06/25 - 04/26) haben laut Katalog dieselbe Batterie, dieselbe Leistung und dieselbe Ladeleistung.

verifiziert Stand 26.10.2026 Quelle 13

Alltagswert

Wie der Alltagswert zustande kam: Aus dem ADAC-EcoTest-Verbrauch, gemischter Betrieb.

ADAC Ecotest: 23,3 kWh/100 km im gemischten Betrieb einschließlich Ladeverlusten, daraus 406 km laut der Tabelle „Ecotest Verbrauch/Reichweite“ (S. 15), die die Reichweite neben dem Verbrauch nennt, aus dem sie gerechnet ist. Ein einzelnes Pressefahrzeug mit Erstzulassung 17.01.2024, keine Serienaussage.

verifiziert Stand 26.10.2026 Quelle 14

Winterwert

Kein Messwert für den Autobahn-Winter-Verbrauch dieser Generation vorhanden.

Zum Datenstand

Zeitraum des ADAC-Eintrags „ID. Buzz lang Pro (06/24 - 04/26)“.

verifiziert Stand 26.10.2026 Quelle 15

286 PS (86 kWh nutzbar) — ID. Buzz lang Pro (ab 2024), ab Juni 2026

Normwert

490 bis 496 km über die Ausstattungslinien des ADAC-Katalogs ab 06/26 (Pro 496, ENERGY 492, GENERATION 490, mit fester Trennwand 493). ENERGY (06/26 - 08/26), GENERATION (ab 08/26) und die Ausführung mit fester Trennwand (Snoeks, ab 06/26) haben laut Katalog dieselbe Batterie, dieselbe Leistung und dieselbe Ladeleistung; GENERATION und die Ausführung mit fester Trennwand führen die Schlüsselnummer 0603/CVG wie der Pro.

verifiziert Stand 26.10.2026 Quelle 16

Zum Datenstand

Zeitraum des ADAC-Eintrags „ID. Buzz lang Pro (ab 06/26)“.

verifiziert Stand 26.10.2026 Quelle 17

170 PS (59 kWh nutzbar) — ID. Buzz kurz Pure (2024–2026), September 2024 – April 2026

Normwert

331 bis 332 km über die Ausstattungslinien des ADAC-Katalogs für 09/24 - 04/26 (Pure 332, Freestyle 331). Die Linien Freestyle (09/24 - 04/26) haben laut Katalog dieselbe Batterie, dieselbe Leistung und dieselbe Ladeleistung.

verifiziert Stand 26.10.2026 Quelle 18

Zum Datenstand

Zeitraum des ADAC-Eintrags „ID. Buzz kurz Pure (09/24 - 04/26)“.

verifiziert Stand 26.10.2026 Quelle 19

340 PS (79 kWh nutzbar) — ID. Buzz kurz GTX 4MOTION (ab 2024), August 2024 – April 2026

Normwert

Herstellerangabe im ADAC-Autokatalog, ein Einzelwert für den Eintrag.

verifiziert Stand 26.10.2026 Quelle 20

Zum Datenstand

Zeitraum des ADAC-Eintrags „ID. Buzz kurz GTX 4MOTION (08/24 - 04/26)“.

verifiziert Stand 26.10.2026 Quelle 21

340 PS (79 kWh nutzbar) — ID. Buzz kurz GTX 4MOTION (ab 2024), ab Juni 2026

Normwert

Herstellerangabe im ADAC-Autokatalog, ein Einzelwert für den Eintrag.

verifiziert Stand 26.10.2026 Quelle 22

Zum Datenstand

Zeitraum des ADAC-Eintrags „ID. Buzz kurz GTX 4MOTION (ab 06/26)“.

verifiziert Stand 26.10.2026 Quelle 23

340 PS (86 kWh nutzbar) — ID. Buzz lang GTX 4MOTION (ab 2024), August 2024 – April 2026

Normwert

Herstellerangabe im ADAC-Autokatalog, ein Einzelwert für den Eintrag.

verifiziert Stand 26.10.2026 Quelle 24

Zum Datenstand

Zeitraum des ADAC-Eintrags „ID. Buzz lang GTX 4MOTION (08/24 - 04/26)“.

verifiziert Stand 26.10.2026 Quelle 25

340 PS (86 kWh nutzbar) — ID. Buzz lang GTX 4MOTION (ab 2024), ab Juni 2026

Normwert

Herstellerangabe im ADAC-Autokatalog, ein Einzelwert für den Eintrag.

verifiziert Stand 26.10.2026 Quelle 26

Zum Datenstand

Zeitraum des ADAC-Eintrags „ID. Buzz lang GTX 4MOTION (ab 06/26)“.

verifiziert Stand 26.10.2026 Quelle 27

286 PS (79 kWh nutzbar) — ID. Buzz Cargo kurz Pro (ab 2024), Juni 2024 – April 2026

Normwert

Herstellerangabe im ADAC-Autokatalog, ein Einzelwert für den Eintrag.

verifiziert Stand 26.10.2026 Quelle 28

Zum Datenstand

Zeitraum des ADAC-Eintrags „ID. Buzz Cargo kurz Pro (06/24 - 04/26)“.

verifiziert Stand 26.10.2026 Quelle 29

286 PS (79 kWh nutzbar) — ID. Buzz Cargo kurz Pro (ab 2024), ab Juni 2026

Normwert

Herstellerangabe im ADAC-Autokatalog, ein Einzelwert für den Eintrag.

verifiziert Stand 26.10.2026 Quelle 30

Zum Datenstand

Zeitraum des ADAC-Eintrags „ID. Buzz Cargo kurz Pro (ab 06/26)“.

verifiziert Stand 26.10.2026 Quelle 31

170 PS (59 kWh nutzbar) — ID. Buzz Cargo kurz Pure (2024–2026), August 2024 – April 2026

Normwert

Herstellerangabe im ADAC-Autokatalog, ein Einzelwert für den Eintrag.

verifiziert Stand 26.10.2026 Quelle 32

Zum Datenstand

Zeitraum des ADAC-Eintrags „ID. Buzz Cargo kurz Pure (08/24 - 04/26)“.

verifiziert Stand 26.10.2026 Quelle 33

340 PS (79 kWh nutzbar) — ID. Buzz Cargo kurz Pro 4MOTION (ab 2024), August 2024 – April 2026

Normwert

Herstellerangabe im ADAC-Autokatalog, ein Einzelwert für den Eintrag.

verifiziert Stand 26.10.2026 Quelle 34

Zum Datenstand

Zeitraum des ADAC-Eintrags „ID. Buzz Cargo kurz Pro 4MOTION (08/24 - 04/26)“.

verifiziert Stand 26.10.2026 Quelle 35

340 PS (79 kWh nutzbar) — ID. Buzz Cargo kurz Pro 4MOTION (ab 2024), ab Juni 2026

Normwert

Herstellerangabe im ADAC-Autokatalog, ein Einzelwert für den Eintrag.

verifiziert Stand 26.10.2026 Quelle 36

Zum Datenstand

Zeitraum des ADAC-Eintrags „ID. Buzz Cargo kurz Pro 4MOTION (ab 06/26)“.

verifiziert Stand 26.10.2026 Quelle 37

340 PS (79 kWh nutzbar) — ID. Buzz kurz Pro 4MOTION (ab 2026), ab Juni 2026

Normwert

419 bis 421 km über die Ausstattungslinien des ADAC-Katalogs ab 06/26 (Pro 4MOTION 421, GENERATION 4MOTION 419). Die Linie GENERATION 4MOTION (ab 08/26) hat laut Katalog dieselbe Batterie, dieselbe Leistung und dieselbe Ladeleistung und führt die Schlüsselnummer 0603/CZG wie der Pro 4MOTION.

verifiziert Stand 26.10.2026 Quelle 38

Zum Datenstand

Zeitraum des ADAC-Eintrags „ID. Buzz kurz Pro 4MOTION (ab 06/26)“.

verifiziert Stand 26.10.2026 Quelle 39

340 PS (86 kWh nutzbar) — ID. Buzz lang Pro 4MOTION (ab 2026), ab Juni 2026

Normwert

465 bis 468 km über die Ausstattungslinien des ADAC-Katalogs ab 06/26 (Pro 4MOTION 468, GENERATION 4MOTION 465). Die Linie GENERATION 4MOTION (ab 08/26) hat laut Katalog dieselbe Batterie, dieselbe Leistung und dieselbe Ladeleistung und führt die Schlüsselnummer 0603/CZF wie der Pro 4MOTION.

verifiziert Stand 26.10.2026 Quelle 40

Zum Datenstand

Zeitraum des ADAC-Eintrags „ID. Buzz lang Pro 4MOTION (ab 06/26)“.

verifiziert Stand 26.10.2026 Quelle 41

190 PS (58 kWh nutzbar) — ID. Buzz kurz Pure (ab 2026), ab Juni 2026

Normwert

356 bis 358 km über die Ausstattungslinien des ADAC-Katalogs ab 06/26 (Pure 358, Freestyle 356). Die Linie Pure Freestyle (06/26 - 08/26) hat laut Katalog dieselbe Batterie, dieselbe Leistung und dieselbe Ladeleistung und führt die Schlüsselnummer 0603/CZE wie der Pure.

verifiziert Stand 26.10.2026 Quelle 42

Zum Datenstand

Zeitraum des ADAC-Eintrags „ID. Buzz kurz Pure (ab 06/26)“.

verifiziert Stand 26.10.2026 Quelle 43

190 PS (58 kWh nutzbar) — ID. Buzz Cargo kurz Pure (ab 2026), ab Juni 2026

Normwert

Herstellerangabe im ADAC-Autokatalog, ein Einzelwert für den Eintrag.

verifiziert Stand 26.10.2026 Quelle 44

Zum Datenstand

Zeitraum des ADAC-Eintrags „ID. Buzz Cargo kurz Pure (ab 06/26)“.

verifiziert Stand 26.10.2026 Quelle 45

Quellen dieses Abschnitts (47)

  1. BBSR, Presseinformation „Mehr Pendlerinnen und Pendler in Deutschland“ vom 10.10.2025, Auswertung von Daten der Bundesagentur für Arbeit zum Stichtag 30.06.2024: „Der durchschnittliche einfache Arbeitsweg betrug 17,2 Kilometer“ (alle sozialversicherungspflichtig Beschäftigten) (öffnet in neuem Tab)
  2. Volkswagen Nutzfahrzeuge, Preisliste „Der neue ID. Buzz Pro“, Ausgabe 13. Dezember 2022, S. 3 Grundmodelle: „Elektrische Reichweite kombiniert“ 423-402 auch: Preisliste „Der neue ID. Buzz“, Ausgabe 20. Mai 2022, S. 17 Motor/Batterie: 423–402 (Archiv auto-preisliste.de, am Seitenbild gelesen) Adresse: auto-preisliste.de (öffnet in neuem Tab)
  3. ADAC Autotest VW Nutzfahrzeuge ID. Buzz Pro, AT6306, Stand Mai 2023, S. 14 ADAC Messwerte: „Ecotest-Verbrauch 23,3 kWh/100km“, „Reichweite 390 km“ (öffnet in neuem Tab)
  4. Volkswagen Nutzfahrzeuge, Preisliste „Der neue ID. Buzz Pro“, Ausgabe 13. Dezember 2022, S. 3 Grundmodelle (Archiv auto-preisliste.de, am Seitenbild gelesen) (öffnet in neuem Tab)
  5. Volkswagen Nutzfahrzeuge, Preisliste „Der neue ID. Buzz Cargo“, Ausgabe 20. Mai 2022, S. 16 Motor/Batterie: „Reichweite, WLPT in in km“ 425–394 (Archiv auto-preisliste.de, am Seitenbild gelesen) auch: ebenso Ausgabe 4. Juli 2022 (Händler Borgmann Krefeld, am Seitenbild gelesen) Adresse: auto-preisliste.de (öffnet in neuem Tab)
  6. Volkswagen Nutzfahrzeuge, Preisliste „Der neue ID. Buzz Cargo“, Ausgabe 20. Mai 2022 (Archiv auto-preisliste.de, am Seitenbild gelesen) (öffnet in neuem Tab)
  7. Volkswagen Nutzfahrzeuge, Preisliste „Der neue ID. Buzz Cargo“, Ausgabe 13. Dezember 2022, S. 3 Grundmodelle: „Elektrische Reichweite kombiniert“ 428-392 (Archiv auto-preisliste.de, am Seitenbild gelesen) (öffnet in neuem Tab)
  8. Volkswagen Nutzfahrzeuge, Preisliste „Der neue ID. Buzz Cargo“, Ausgabe 13. Dezember 2022, S. 3 Grundmodelle (Archiv auto-preisliste.de, am Seitenbild gelesen) (öffnet in neuem Tab)
  9. ADAC Autokatalog, VW Nutzfahrzeuge ID. Buzz kurz Pro (06/24 - 04/26) (Eintrag 335809) und die Ausstattungslinien GOAL (Eintrag 335806) und ENERGY (Eintrag 340840): „Reichweite WLTP (elektrisch)“ (öffnet in neuem Tab)
  10. ADAC Autokatalog, VW Nutzfahrzeuge ID. Buzz kurz Pro (06/24 - 04/26) (Eintrag 335809) (öffnet in neuem Tab)
  11. ADAC Autokatalog, VW Nutzfahrzeuge ID. Buzz kurz Pro (ab 06/26) (Eintrag 350814) und „ID. Buzz kurz Pro ENERGY (06/26 - 08/26)“ (Eintrag 350815), „ID. Buzz kurz Pro GENERATION (ab 08/26)“ (Eintrag 352110), „ID. Buzz kurz Pro feste Trennwand (Snoeks) (ab 06/26)“ (Eintrag 352883): „Reichweite WLTP (elektrisch)“ (öffnet in neuem Tab)
  12. ADAC Autokatalog, VW Nutzfahrzeuge ID. Buzz kurz Pro (ab 06/26) (Eintrag 350814) (öffnet in neuem Tab)
  13. ADAC Autokatalog, VW Nutzfahrzeuge ID. Buzz lang Pro (06/24 - 04/26) (Eintrag 335808) und die Ausstattungslinien GOAL (Eintrag 335807) und ENERGY (Eintrag 340841): „Reichweite WLTP (elektrisch)“ (öffnet in neuem Tab)
  14. ADAC Autotest VW Nutzfahrzeuge ID. Buzz lang Pro, AT6479, Stand April 2025, S. 16 ADAC Messwerte: „Ecotest-Verbrauch 23,3 kWh/100km“ auch: S. 15: „Ecotest Verbrauch/Reichweite 23,3 kWh/100km/406 km“ (am Seitenbild gelesen) Adresse: assets.adac.de (öffnet in neuem Tab)
  15. ADAC Autokatalog, VW Nutzfahrzeuge ID. Buzz lang Pro (06/24 - 04/26) (Eintrag 335808) (öffnet in neuem Tab)
  16. ADAC Autokatalog, VW Nutzfahrzeuge ID. Buzz lang Pro (ab 06/26) (Eintrag 350816) und „ID. Buzz lang Pro ENERGY (06/26 - 08/26)“ (Eintrag 350817), „ID. Buzz lang Pro GENERATION (ab 08/26)“ (Eintrag 352112), „ID. Buzz lang Pro feste Trennwand (Snoeks) (ab 06/26)“ (Eintrag 352884): „Reichweite WLTP (elektrisch)“ (öffnet in neuem Tab)
  17. ADAC Autokatalog, VW Nutzfahrzeuge ID. Buzz lang Pro (ab 06/26) (Eintrag 350816) (öffnet in neuem Tab)
  18. ADAC Autokatalog, VW Nutzfahrzeuge ID. Buzz kurz Pure (09/24 - 04/26) (Eintrag 336778) und die Ausstattungslinien Freestyle (Eintrag 336777): „Reichweite WLTP (elektrisch)“ (öffnet in neuem Tab)
  19. ADAC Autokatalog, VW Nutzfahrzeuge ID. Buzz kurz Pure (09/24 - 04/26) (Eintrag 336778) (öffnet in neuem Tab)
  20. ADAC Autokatalog, VW Nutzfahrzeuge ID. Buzz kurz GTX 4MOTION (08/24 - 04/26) (Eintrag 336774), Technische Daten: „Reichweite WLTP (elektrisch)“ 421 km (öffnet in neuem Tab)
  21. ADAC Autokatalog, VW Nutzfahrzeuge ID. Buzz kurz GTX 4MOTION (08/24 - 04/26) (Eintrag 336774) (öffnet in neuem Tab)
  22. ADAC Autokatalog, VW Nutzfahrzeuge ID. Buzz kurz GTX 4MOTION (ab 06/26) (Eintrag 350820), Technische Daten: „Reichweite WLTP (elektrisch)“ 419 km (öffnet in neuem Tab)
  23. ADAC Autokatalog, VW Nutzfahrzeuge ID. Buzz kurz GTX 4MOTION (ab 06/26) (Eintrag 350820) (öffnet in neuem Tab)
  24. ADAC Autokatalog, VW Nutzfahrzeuge ID. Buzz lang GTX 4MOTION (08/24 - 04/26) (Eintrag 336773), Technische Daten: „Reichweite WLTP (elektrisch)“ 473 km (öffnet in neuem Tab)
  25. ADAC Autokatalog, VW Nutzfahrzeuge ID. Buzz lang GTX 4MOTION (08/24 - 04/26) (Eintrag 336773) (öffnet in neuem Tab)
  26. ADAC Autokatalog, VW Nutzfahrzeuge ID. Buzz lang GTX 4MOTION (ab 06/26) (Eintrag 350821), Technische Daten: „Reichweite WLTP (elektrisch)“ 466 km (öffnet in neuem Tab)
  27. ADAC Autokatalog, VW Nutzfahrzeuge ID. Buzz lang GTX 4MOTION (ab 06/26) (Eintrag 350821) (öffnet in neuem Tab)
  28. ADAC Autokatalog, VW Nutzfahrzeuge ID. Buzz Cargo kurz Pro (06/24 - 04/26) (Eintrag 335810), Technische Daten: „Reichweite WLTP (elektrisch)“ 455 km (öffnet in neuem Tab)
  29. ADAC Autokatalog, VW Nutzfahrzeuge ID. Buzz Cargo kurz Pro (06/24 - 04/26) (Eintrag 335810) (öffnet in neuem Tab)
  30. ADAC Autokatalog, VW Nutzfahrzeuge ID. Buzz Cargo kurz Pro (ab 06/26) (Eintrag 350826), Technische Daten: „Reichweite WLTP (elektrisch)“ 455 km (öffnet in neuem Tab)
  31. ADAC Autokatalog, VW Nutzfahrzeuge ID. Buzz Cargo kurz Pro (ab 06/26) (Eintrag 350826) (öffnet in neuem Tab)
  32. ADAC Autokatalog, VW Nutzfahrzeuge ID. Buzz Cargo kurz Pure (08/24 - 04/26) (Eintrag 336775), Technische Daten: „Reichweite WLTP (elektrisch)“ 331 km (öffnet in neuem Tab)
  33. ADAC Autokatalog, VW Nutzfahrzeuge ID. Buzz Cargo kurz Pure (08/24 - 04/26) (Eintrag 336775) (öffnet in neuem Tab)
  34. ADAC Autokatalog, VW Nutzfahrzeuge ID. Buzz Cargo kurz Pro 4MOTION (08/24 - 04/26) (Eintrag 336776), Technische Daten: „Reichweite WLTP (elektrisch)“ 430 km (öffnet in neuem Tab)
  35. ADAC Autokatalog, VW Nutzfahrzeuge ID. Buzz Cargo kurz Pro 4MOTION (08/24 - 04/26) (Eintrag 336776) (öffnet in neuem Tab)
  36. ADAC Autokatalog, VW Nutzfahrzeuge ID. Buzz Cargo kurz Pro 4MOTION (ab 06/26) (Eintrag 350825), Technische Daten: „Reichweite WLTP (elektrisch)“ 427 km (öffnet in neuem Tab)
  37. ADAC Autokatalog, VW Nutzfahrzeuge ID. Buzz Cargo kurz Pro 4MOTION (ab 06/26) (Eintrag 350825) (öffnet in neuem Tab)
  38. ADAC Autokatalog, VW Nutzfahrzeuge ID. Buzz kurz Pro 4MOTION (ab 06/26) (Eintrag 350818) und „ID. Buzz kurz Pro GENERATION 4MOTION (ab 08/26)“ (Eintrag 352111): „Reichweite WLTP (elektrisch)“ (öffnet in neuem Tab)
  39. ADAC Autokatalog, VW Nutzfahrzeuge ID. Buzz kurz Pro 4MOTION (ab 06/26) (Eintrag 350818) (öffnet in neuem Tab)
  40. ADAC Autokatalog, VW Nutzfahrzeuge ID. Buzz lang Pro 4MOTION (ab 06/26) (Eintrag 350819) und „ID. Buzz lang Pro GENERATION 4MOTION (ab 08/26)“ (Eintrag 352113): „Reichweite WLTP (elektrisch)“ (öffnet in neuem Tab)
  41. ADAC Autokatalog, VW Nutzfahrzeuge ID. Buzz lang Pro 4MOTION (ab 06/26) (Eintrag 350819) (öffnet in neuem Tab)
  42. ADAC Autokatalog, VW Nutzfahrzeuge ID. Buzz kurz Pure (ab 06/26) (Eintrag 350813) und „ID. Buzz kurz Pure Freestyle (06/26 - 08/26)“ (Eintrag 350812): „Reichweite WLTP (elektrisch)“ (öffnet in neuem Tab)
  43. ADAC Autokatalog, VW Nutzfahrzeuge ID. Buzz kurz Pure (ab 06/26) (Eintrag 350813) (öffnet in neuem Tab)
  44. ADAC Autokatalog, VW Nutzfahrzeuge ID. Buzz Cargo kurz Pure (ab 06/26) (Eintrag 350827), Technische Daten: „Reichweite WLTP (elektrisch)“ 357 km (öffnet in neuem Tab)
  45. ADAC Autokatalog, VW Nutzfahrzeuge ID. Buzz Cargo kurz Pure (ab 06/26) (Eintrag 350827) (öffnet in neuem Tab)
  46. ADAC Autokatalog, VW Nutzfahrzeuge ID. Buzz Cargo lang Pro (ab 10/26) (Eintrag 352910) (öffnet in neuem Tab)
  47. ADAC Autokatalog, VW Nutzfahrzeuge ID. Buzz Cargo lang Pro 4MOTION (ab 10/26) (Eintrag 352885) (öffnet in neuem Tab)

286 PS (86 kWh nutzbar) — ID. Buzz Cargo lang Pro (ab 2026)

ab Oktober 2026: Kein Reichweitenwert belegt. Zeitraum des ADAC-Eintrags „ID. Buzz Cargo lang Pro (ab 10/26)“.

Der ADAC-Katalog führt für den Eintrag „ID. Buzz Cargo lang Pro (ab 10/26)“ beim Abruf vom 26.10.2026 keine WLTP-Reichweite und keinen WLTP-Verbrauch.

offen Stand 26.10.2026 Quelle 46

340 PS (86 kWh nutzbar) — ID. Buzz Cargo lang Pro 4MOTION (ab 2026)

ab Oktober 2026: Kein Reichweitenwert belegt. Zeitraum des ADAC-Eintrags „ID. Buzz Cargo lang Pro 4MOTION (ab 10/26)“.

Der ADAC-Katalog führt für den Eintrag „ID. Buzz Cargo lang Pro 4MOTION (ab 10/26)“ beim Abruf vom 26.10.2026 keine WLTP-Reichweite und keinen WLTP-Verbrauch.

offen Stand 26.10.2026 Quelle 47

Garantie

204 PS (77 kWh nutzbar) — ID. Buzz Pro (2022–2024) und 204 PS (77 kWh nutzbar) — ID. Buzz Cargo (2022–2024) 8 Jahre, bis 160.000 km · Kapazitätsschwelle 70 %
8 Jahre Laufzeit
160.000 km Kilometergrenze
70 % Kapazitätsschwelle

Was zuerst erreicht wird, zählt.

verifiziert Stand September 2021 Quelle 1

Fällt der nutzbare Energieinhalt unter 70 Prozent des Werts bei Auslieferung, muss der Hersteller laut Garantiebedingungen nachbessern. Zugesagt ist dabei nicht der Neuzustand, sondern ein Mindestwert, und der hängt davon ab, wann das geschieht. Es gilt die Grenze, die zuerst erreicht ist:

  1. bis 60.000 km oder 3 Jahre auf mindestens 78 %
  2. bis 100.000 km oder 5 Jahre auf mindestens 74 %
  3. bis 160.000 km oder 8 Jahre auf mindestens 70 %

Das Beispiel aus den Garantiebedingungen: Beträgt der Netto-Batterieenergieinhalt bei einem Fahrzeugalter von vier Jahren und 90.000 km noch 69 Prozent, muss bei der Mängelbeseitigung ein Wert von mindestens 74 Prozent erreicht werden.

verifiziert Stand September 2021 Quelle 1

Bezugsgröße der Schwelle

70 % des Netto-Batterieenergieinhalts bei Auslieferung an den Erstkäufer, nicht des Bruttowerts.

Woher wir das wissen

Wortlaut

„Der Garantiegeber gewährt dem Käufer eines fabrikneuen elektrisch betriebenen BEV- oder PHEVFahrzeuges eine Garantie für die Hochvoltbatterie hinsichtlich aller Mängel in Werkstoff und Werkarbeit für acht Jahre bzw. für die ersten 160.000 km, je nachdem welches Ereignis zuerst eintritt. Diese Garantie umfasst nicht einen etwaigen Verlust des Netto-Batterieenergieinhalts der Hochvoltbatterie (siehe hierzu die gesonderte Netto-Batterieenergieinhaltsgarantie für BEV-Fahrzeuge unter Ziffer C.2).“

Wortlaut der Garantiebedingungen

„Ergibt eine Energieinhaltsmessung der Batterie bei einem Volkswagen Nutzfahrzeuge Servicepartner innerhalb des Garantiezeitraums, dass der Netto-Batterieenergieinhalt unter 70% des NettoBatterieenergieinhalts bei Auslieferung an den Erstkäufer liegt („Ausgangswert“), so liegt ein übermäßiger Verlust des Netto-Batterieenergieinhaltes im Sinne dieser Garantiebedingungen vor.“

Zur Übernahme

Die Garantiebedingungen der Volkswagen AG gelten nicht je Modell, sondern für jedes fabrikneue BEV-Fahrzeug. Volkswagen Nutzfahrzeuge veröffentlichte die Fassung Stand September 2021 unter eigener Adresse; im Abschnitt Hochvoltbatterie nennt sie den „Volkswagen Nutzfahrzeuge Servicepartner“. Der ADAC-Autotest AT6306 nennt für den ID. Buzz Pro dieselben Werte: „8 Jahre, 160.000 km, 70%“.

286 PS (79 kWh nutzbar) — ID. Buzz kurz Pro (ab 2024), 286 PS (86 kWh nutzbar) — ID. Buzz lang Pro (ab 2024), 170 PS (59 kWh nutzbar) — ID. Buzz kurz Pure (2024–2026), 340 PS (79 kWh nutzbar) — ID. Buzz kurz GTX 4MOTION (ab 2024), 340 PS (86 kWh nutzbar) — ID. Buzz lang GTX 4MOTION (ab 2024), 286 PS (79 kWh nutzbar) — ID. Buzz Cargo kurz Pro (ab 2024), 170 PS (59 kWh nutzbar) — ID. Buzz Cargo kurz Pure (2024–2026), 340 PS (79 kWh nutzbar) — ID. Buzz Cargo kurz Pro 4MOTION (ab 2024), 340 PS (79 kWh nutzbar) — ID. Buzz kurz Pro 4MOTION (ab 2026), 340 PS (86 kWh nutzbar) — ID. Buzz lang Pro 4MOTION (ab 2026), 190 PS (58 kWh nutzbar) — ID. Buzz kurz Pure (ab 2026), 190 PS (58 kWh nutzbar) — ID. Buzz Cargo kurz Pure (ab 2026), 286 PS (86 kWh nutzbar) — ID. Buzz Cargo lang Pro (ab 2026) und 340 PS (86 kWh nutzbar) — ID. Buzz Cargo lang Pro 4MOTION (ab 2026) 8 Jahre, bis 160.000 km · Kapazitätsschwelle 70 %
8 Jahre Laufzeit
160.000 km Kilometergrenze
70 % Kapazitätsschwelle

Was zuerst erreicht wird, zählt.

teilverifiziert Stand 26.10.2026 Quelle 2

Zur Übernahme

Die Angabe stammt aus der Wiedergabe des ADAC, nicht aus Garantiebedingungen von Volkswagen. Jahre, Kilometer und Schwelle sind dieselben wie in den Garantiebedingungen der Volkswagen AG, Stand September 2021, für die Ausführungen bis Juni 2024; anders ist der Beleg. Worauf sich die 70 % beziehen und ob eine Nachbesserung in Stufen zugesagt ist, sagen die ADAC-Angaben nicht; maßgeblich sind die Garantiebedingungen beim Kauf.

Quellen dieses Abschnitts (2)

  1. Neuwagengarantie-Bedingungen der Volkswagen AG im Markt Deutschland, Stand September 2021, Abschnitt C Hochvoltbatterie, Fassung von volkswagen-nutzfahrzeuge.de (Internet Archive, Aufnahme vom 02.07.2022) (öffnet in neuem Tab) (archivierte Fassung)
  2. ADAC Autokatalog, VW Nutzfahrzeuge ID. Buzz, Einträge 335806 bis 335810, 336773 bis 336778, 340840 und 340841 (06/24 bis 04/26), 350812 bis 350821, 350825 bis 350827, 352110 bis 352113, 352883 bis 352885 und 352910 (ab 06/26), „Zusätzliche Garantien“: „Garantie HV-Batterie: 8 Jahre oder 160.000 km (SoH 70%)“ auch: ADAC Autotest VW Nutzfahrzeuge ID. Buzz lang Pro, AT6479, Stand April 2025, S. 15 „Garantie/garantierte Kapazität“: „8 Jahre, 160.000 km, 70 %“ (am Seitenbild gelesen) — beides Wiedergabe des ADAC Adresse: adac.de (öffnet in neuem Tab)

Rückrufe

Brandgefahr 19.10.2026 Produktionszeitraum: 13.07.2022 – 06.06.2025
Behörde
KBA
Überwachung
läuft — das KBA verfolgt die Umsetzung dieses Rückrufs (Stand 29.10.2026)
Datum
19.10.2026
Produktionszeitraum
13.07.2022 – 06.06.2025
Umfang
62.927 weltweit, 7.112 in Deutschland
Maßnahme
Alle Fahrzeuge mit Hochvoltbatterien aus der betreffenden Charge erhalten in einem ersten Schritt ein Rückrufschreiben mit Aufklebern, die als Warnhinweise an der Ladebuchse sowie im Fahrzeugdisplay angebracht werden müssen, sowie die Anweisung, aus Sicherheitsgründen, nicht über 80% zu laden. Sobald verfügbar, erhalten die betroffenen Fahrzeuge in einem zweiten Schritt eine aktualisierte Software, die mögliche Auffälligkeiten in den Batteriemodulen künftig frühzeitig erkennen und anzeigen kann. Zudem werden dann, falls erforderlich, einzelne Batteriemodule oder die gesamte Hochvoltbatterie ersetzt.

verifiziert erfasst bis 29.10.2026 KBA-Rückrufdatenbank (öffnet in neuem Tab)

Brandgefahr 13.03.2026 Produktionszeitraum: 17.02.2022 – 23.08.2024
Behörde
KBA
Überwachung
läuft — das KBA verfolgt die Umsetzung dieses Rückrufs (Stand 29.10.2026)
Datum
13.03.2026
Produktionszeitraum
17.02.2022 – 23.08.2024
Umfang
74.579 weltweit, 22.182 in Deutschland
Maßnahme
Ein Software-Update wird durchgeführt. Die Hochvoltbatteriemodule werden geprüft. Sofern erforderlich, werden einzelne Module der Hochvoltbatterie ersetzt.

verifiziert erfasst bis 29.10.2026 KBA-Rückrufdatenbank (öffnet in neuem Tab)

Brandgefahr 16.01.2026 Produktionszeitraum: 02.09.2023 – 21.03.2024
Behörde
KBA
Überwachung
läuft — das KBA verfolgt die Umsetzung dieses Rückrufs (Stand 29.10.2026)
Datum
16.01.2026
Produktionszeitraum
02.09.2023 – 21.03.2024
Umfang
323 weltweit, 114 in Deutschland
Maßnahme
Ersatz einzelner Batteriemodule.

verifiziert erfasst bis 29.10.2026 KBA-Rückrufdatenbank (öffnet in neuem Tab)

Verbindlich ist in jedem Fall das Produktionsdatum, nicht das Baujahr laut Fahrzeugschein. Die KBA-Rückrufdatenbank (öffnet in neuem Tab) zeigt, ob ein Fahrzeugtyp betroffen sein kann — nach Marke, Modell und Baujahr —, nicht aber, ob ein bestimmtes Fahrzeug betroffen ist. Ob es Ihr Fahrzeug ist und ob die Maßnahme erledigt wurde, klärt der Hersteller oder eine Vertragswerkstatt anhand der Fahrgestellnummer (FIN).

Quelle: Hinweis über der Ergebnisliste der KBA-Rückrufdatenbank, Stand 25.09.2026 — „Weitere Auskünfte und detaillierte Informationen zu möglichen Rückrufaktionen zu Ihrem eigenen Fahrzeug erhalten Sie unter Angabe Ihrer Fahrzeugidentifizierungsnummer bei der angegebenen Service-Telefonnummer Ihres Herstellers oder in einer Vertragswerkstatt.“

Was Messreihen zeigen

Keine eigenen Messungen. Zur groben Einordnung markenübergreifende Messreihen — nicht als Erwartungswert für dieses konkrete Fahrzeug verwenden, die Alterung verläuft nicht linear.

  • ADAC / Aviloo (rund 28.500 SoH-Messungen, sechs Hersteller (PHEV-Studie)): Alterung verläuft je nach Hersteller und elektrischem Fahranteil sehr unterschiedlich.

    verifiziert Stand November 2025 ADAC / Aviloo (öffnet in neuem Tab)

  • Geotab (über 22.700 Elektrofahrzeuge, 21 Modellgruppen): Im Mittel rund 2,3 % Kapazitätsverlust pro Jahr; bei geringem Schnellladeanteil etwa 1,5 %, bei häufigem Gleichstromladen über 100 kW rund 3,0 %.

    verifiziert Stand Juli 2026 Geotab (öffnet in neuem Tab)

Zur Einordnung

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Offene Punkte

Fragen, die wir zu diesem Modell mitführen, statt sie wegzulassen. Jede trägt ihren Stand.

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