Akkuwache

Recherchiert, belegt, auf Ihr Fahrzeug gerechnet.

Stand:

Tesla Model Y (seit 2021): Reichweite, Akkugarantie und Rückrufe

Abgedeckt: Tesla Model Y, Baujahre seit 2021

Das in Deutschland verkaufte Tesla Model Y. Der ADAC-Autokatalog führt die ersten Ausführungen ab 09/2021, die überarbeitete Generation ab 03/2025. Das Tesla Model 3 hat eine eigene Seite.

Diese Seite zeigt alle Ausführungen dieses Modells. Der Rechner zeigt die Zahlen für Ihr Fahrzeug: die Reichweite bei Ihrem Akkuzustand, den Garantiestand und die Rückrufe zu Ihrer Erstzulassung. Zum Rechner

Ausführungen

Was die Statusstufen bedeuten

Unterscheidungsmerkmal: Ausführung. Die Ausführung steht im Inserat meist als Name: „Maximale Reichweite“ (beim ADAC „Maximum Range“), „Premium“, „Performance“ oder „Launch Series“; ohne Zusatz oder als „Standard“ der Hinterradantrieb mit 60 kWh. Dieselbe Bezeichnung meint über die Bauzeit verschiedene Technik: „Maximum Range“ führt der ADAC für Allrad und für Hinterradantrieb, mit 79 oder 75 kWh. Antrieb, Erstzulassung, Sitzzahl und Radgröße müssen deshalb mitgelesen werden.

Hinterradantrieb (60 kWh) — Model Y (2022–2025) Dezember 2022 – Januar 2025 220 kW (299 PS) 60,0 kWh netto

Der ADAC-Autokatalog führt die Ausführung als „Model Y (12/22 - 01/25)“. Hinterradantrieb mit einem Motor, 19-Zoll-Serienbereifung. Zwei ADAC-Angaben nennen für diese Ausführung verschiedene Nettowerte: Der Katalogeintrag 297990 führt 60,0 kWh netto, die ADAC-Gebrauchtwageninfo zum Model Y 62 kWh („12/2022 Neue Motorisierung: Model Y mit 220 kW/299 PS Leistung und 62 kWh Netto-Batteriekapazität“, S. 2; „Batteriegröße [kWh] 62,0“ in der Spalte „Standard“, S. 3). Keine Quelle sagt, welcher Wert gilt.

Leistung: verifiziert Quelle 1

Kapazität: widersprüchlich Quelle 2

Maximale Reichweite Hinterradantrieb (79 kWh) — 2024–2025 April 2024 – Februar 2025 255 kW (347 PS) 79,0 kWh netto

Der ADAC-Autokatalog führt die Ausführung als „Model Y Maximum Range (04/24 - 02/25)“. Hinterradantrieb, aber die große Batterie der Allradausführung.

Leistung: verifiziert Quelle 3

Kapazität: verifiziert Quelle 4

Maximale Reichweite Allrad (79 kWh) — 2021–2025 September 2021 – Februar 2025 324 kW (440 PS) 79,0 kWh netto

Der ADAC-Autokatalog führt die Ausführung als „Model Y Maximum Range AWD (09/21 - 02/25)“. Allrad mit zwei Motoren, fünf Sitze. Daneben gab es von 10/2024 bis 01/2025 einen Siebensitzer mit eigenem Motorcode.

Leistung: verifiziert Quelle 5

Kapazität: verifiziert Quelle 6

Maximale Reichweite Allrad 7-Sitzer (79 kWh) — 2024–2025 Oktober 2024 – Januar 2025 324 kW (440 PS) 79,0 kWh netto

Der ADAC-Autokatalog führt die Ausführung als „Model Y Maximum Range AWD (7-Sitzer) (10/24 - 01/25)“. Dritte Sitzreihe, sieben Sitze.

Leistung: verifiziert Quelle 7

Kapazität: verifiziert Quelle 8

Performance (79 kWh) — 2021–2025 September 2021 – Februar 2025 338 kW (460 PS) 79,0 kWh netto

Der ADAC-Autokatalog führt die Ausführung als „Model Y Performance AWD (09/21 - 02/25)“. 21-Zoll-Serienbereifung, hinten breiter als vorn.

Leistung: verifiziert Quelle 9

Kapazität: verifiziert Quelle 10

Hinterradantrieb (60 kWh) — Model Y (2025) Mai 2025 – Oktober 2025 220 kW (299 PS) 60,0 kWh netto

Der ADAC-Autokatalog führt die Ausführung als „Model Y (05/25 - 10/25)“. Hinterradantrieb, 19-Zoll-Serienbereifung. Ab 10/2025 folgt der Aufbau „Standard“ mit 18-Zoll-Bereifung und anderer Bodenfreiheit.

Leistung: verifiziert Quelle 11

Kapazität: verifiziert Quelle 12

Bruttokapazität: verifiziert Quelle 13

Standard Hinterradantrieb (60 kWh) — ab 10/2025 ab Oktober 2025 220 kW (299 PS) 60,0 kWh netto

Der ADAC-Autokatalog führt die Ausführung als „Model Y (ab 10/25)“. Im ADAC-Autotest „Model Y Standard“. 18-Zoll-Serienbereifung, Bodenfreiheit 152 mm; Alufelgen führt der Katalog nicht als Serie. Der ADAC-Autotest AT6613 nennt dieselben Werte: „Batteriekapazität (brutto/netto) 64,5/60,0 kWh“ (S. 16, Herstellerangaben).

Leistung: verifiziert Quelle 14

Kapazität: verifiziert Quelle 15

Bruttokapazität: verifiziert Quelle 16

Maximale Reichweite Hinterradantrieb (79 kWh) — 2025 Juni 2025 – Oktober 2025 220 kW (299 PS) 79,0 kWh netto

Der ADAC-Autokatalog führt die Ausführung als „Model Y Maximum Range (06/25 - 10/25)“. Hinterradantrieb mit der großen Batterie.

Leistung: verifiziert Quelle 17

Kapazität: verifiziert Quelle 18

Bruttokapazität: verifiziert Quelle 19

Premium Hinterradantrieb (75 kWh) — ab 10/2025 ab Oktober 2025 220 kW (299 PS) 75,0 kWh netto

Der ADAC-Autokatalog führt die Ausführung als „Model Y Premium (ab 10/25)“. 19-Zoll-Serienbereifung, 0–100 km/h in 5,6 s.

Leistung: verifiziert Quelle 20

Kapazität: verifiziert Quelle 21

Bruttokapazität: verifiziert Quelle 22

Maximale Reichweite Hinterradantrieb (75 kWh) — 01/2026–04/2026 Januar 2026 – April 2026 220 kW (299 PS) 75,0 kWh netto

Der ADAC-Autokatalog führt die Ausführung als „Model Y Maximum Range (01/26 - 04/26)“. Aufbau wie das Model Y ab 10/2025 (18-Zoll-Serienbereifung, Bodenfreiheit 152 mm), aber mit der Batterie des Premium; 0–100 km/h in 7,2 s statt 5,6 s beim Premium. Tesla führte die Ausführung am 17.02.2026 im Abschnitt „Model Y“, nicht unter „Premium“.

Leistung: verifiziert Quelle 23

Kapazität: verifiziert Quelle 24

Bruttokapazität: verifiziert Quelle 25

Launch Series Allrad (79 kWh) — 2025 März 2025 – Juli 2025 324 kW (440 PS) 79,0 kWh netto

Der ADAC-Autokatalog führt die Ausführung als „Model Y Maximum Range Launch Series AWD (03/25 - 07/25)“. 20-Zoll-Serienbereifung.

Leistung: verifiziert Quelle 26

Kapazität: verifiziert Quelle 27

Bruttokapazität: verifiziert Quelle 28

Maximale Reichweite Allrad (79 kWh) — 2025 März 2025 – Oktober 2025 324 kW (440 PS) 79,0 kWh netto

Der ADAC-Autokatalog führt die Ausführung in zwei Einträgen: „Model Y Maximum Range AWD (03/25 - 10/25)“ und „(10/25 - 10/25)“. Allrad, 19-Zoll-Serienbereifung, fünf Sitze.

Leistung: verifiziert Quelle 29

Kapazität: verifiziert Quelle 30

Bruttokapazität: verifiziert Quelle 31

Premium Allrad (79 kWh) — ab 10/2025 ab Oktober 2025 324 kW (440 PS) 79,0 kWh netto

Der ADAC-Autokatalog führt die Ausführung als „Model Y Premium AWD (ab 10/25)“. Fünf Sitze, 19-Zoll-Serienbereifung, Bodenfreiheit 138 mm.

Leistung: verifiziert Quelle 32

Kapazität: verifiziert Quelle 33

Bruttokapazität: verifiziert Quelle 34

Premium Allrad 7-Sitzer (79 kWh) — ab 02/2026 ab Februar 2026 324 kW (440 PS) 79,0 kWh netto

Der ADAC-Autokatalog führt die Ausführung als „Model Y Premium AWD (7-Sitzer) (ab 02/26)“. Dritte Sitzreihe, sieben Sitze.

Leistung: verifiziert Quelle 35

Kapazität: verifiziert Quelle 36

Bruttokapazität: verifiziert Quelle 37

Performance (79 kWh) — ab 08/2025 ab August 2025 338 kW (460 PS) 79,0 kWh netto

Der ADAC-Autokatalog führt die Ausführung als „Model Y Performance AWD (ab 08/25)“. 21-Zoll-Serienbereifung, hinten breiter als vorn.

Leistung: verifiziert Quelle 38

Kapazität: verifiziert Quelle 39

Bruttokapazität: verifiziert Quelle 40

verifiziert Stand 02.11.2026 Quelle 41

Achtung: Die Leistungsangaben auf dieser Seite stammen aus dem ADAC-Autokatalog. Andere Unterlagen des ADAC nennen für dieselben Ausführungen andere Werte: Für das Maximum Range AWD bis 02/2025 führt der Katalog 324 kW, der ADAC-Autotest AT6259 (Stand März 2023) und die ADAC-Gebrauchtwageninfo zum Model Y 378 kW, der Ecotest-Abschnitt desselben Katalogeintrags 254 kW. Für das Performance AWD bis 02/2025 führt der Katalog 338 kW, die Gebrauchtwageninfo 393 kW. Ab 2025 führt der Katalog 220 kW für den Hinterradantrieb mit 60, 75 und 79 kWh. Die Leistung allein unterscheidet die Ausführungen deshalb nicht. Maßgeblich sind Erstzulassung, Antrieb und Bezeichnung.

teilverifiziert Stand 02.11.2026

Quellen dieses Abschnitts (41)

  1. ADAC Autokatalog, Tesla Model Y (12/22 - 01/25) (Eintrag 297990), Technische Daten: „Leistung maximal in kW (Systemleistung)“ 220 und „Leistung maximal in PS (Systemleistung)“ 299 (öffnet in neuem Tab)
  2. ADAC Autokatalog, Tesla Model Y (12/22 - 01/25) (Eintrag 297990), Technische Daten: „Batteriekapazität (Netto) in kWh“ 60,0 auch: ADAC Gebrauchtwageninfo Tesla Model Y (seit 2021), GW0518, ohne Datum, S. 2: „Model Y mit 220 kW/299 PS Leistung und 62 kWh Netto-Batteriekapazität“, S. 3: „Batteriegröße [kWh] 62,0“ Adresse: adac.de (öffnet in neuem Tab)
  3. ADAC Autokatalog, Tesla Model Y Maximum Range (04/24 - 02/25) (Eintrag 334084), Technische Daten: „Leistung maximal in kW (Systemleistung)“ 255 und „Leistung maximal in PS (Systemleistung)“ 347 (öffnet in neuem Tab)
  4. ADAC Autokatalog, Tesla Model Y Maximum Range (04/24 - 02/25) (Eintrag 334084), Technische Daten: „Batteriekapazität (Netto) in kWh“ 79,0 (öffnet in neuem Tab)
  5. ADAC Autokatalog, Tesla Model Y Maximum Range AWD (09/21 - 02/25) (Eintrag 297992), Technische Daten: „Leistung maximal in kW (Systemleistung)“ 324 und „Leistung maximal in PS (Systemleistung)“ 440 (öffnet in neuem Tab)
  6. ADAC Autokatalog, Tesla Model Y Maximum Range AWD (09/21 - 02/25) (Eintrag 297992), Technische Daten: „Batteriekapazität (Netto) in kWh“ 79,0 (öffnet in neuem Tab)
  7. ADAC Autokatalog, Tesla Model Y Maximum Range AWD (7-Sitzer) (10/24 - 01/25) (Eintrag 337171), Technische Daten: „Leistung maximal in kW (Systemleistung)“ 324 und „Leistung maximal in PS (Systemleistung)“ 440 (öffnet in neuem Tab)
  8. ADAC Autokatalog, Tesla Model Y Maximum Range AWD (7-Sitzer) (10/24 - 01/25) (Eintrag 337171), Technische Daten: „Batteriekapazität (Netto) in kWh“ 79,0 (öffnet in neuem Tab)
  9. ADAC Autokatalog, Tesla Model Y Performance AWD (09/21 - 02/25) (Eintrag 297991), Technische Daten: „Leistung maximal in kW (Systemleistung)“ 338 und „Leistung maximal in PS (Systemleistung)“ 460 (öffnet in neuem Tab)
  10. ADAC Autokatalog, Tesla Model Y Performance AWD (09/21 - 02/25) (Eintrag 297991), Technische Daten: „Batteriekapazität (Netto) in kWh“ 79,0 (öffnet in neuem Tab)
  11. ADAC Autokatalog, Tesla Model Y (05/25 - 10/25) (Eintrag 339443), Technische Daten: „Leistung maximal in kW (Systemleistung)“ 220 und „Leistung maximal in PS (Systemleistung)“ 299 (öffnet in neuem Tab)
  12. ADAC Autokatalog, Tesla Model Y (05/25 - 10/25) (Eintrag 339443), Technische Daten: „Batteriekapazität (Netto) in kWh“ 60,0 (öffnet in neuem Tab)
  13. ADAC Autokatalog, Tesla Model Y (05/25 - 10/25) (Eintrag 339443), Technische Daten: „Batteriekapazität (Brutto) in kWh“ 64,5 (öffnet in neuem Tab)
  14. ADAC Autokatalog, Tesla Model Y (ab 10/25) (Eintrag 345381), Technische Daten: „Leistung maximal in kW (Systemleistung)“ 220 und „Leistung maximal in PS (Systemleistung)“ 299 (öffnet in neuem Tab)
  15. ADAC Autokatalog, Tesla Model Y (ab 10/25) (Eintrag 345381), Technische Daten: „Batteriekapazität (Netto) in kWh“ 60,0 (öffnet in neuem Tab)
  16. ADAC Autokatalog, Tesla Model Y (ab 10/25) (Eintrag 345381), Technische Daten: „Batteriekapazität (Brutto) in kWh“ 64,5 (öffnet in neuem Tab)
  17. ADAC Autokatalog, Tesla Model Y Maximum Range (06/25 - 10/25) (Eintrag 339444), Technische Daten: „Leistung maximal in kW (Systemleistung)“ 220 und „Leistung maximal in PS (Systemleistung)“ 299 (öffnet in neuem Tab)
  18. ADAC Autokatalog, Tesla Model Y Maximum Range (06/25 - 10/25) (Eintrag 339444), Technische Daten: „Batteriekapazität (Netto) in kWh“ 79,0 (öffnet in neuem Tab)
  19. ADAC Autokatalog, Tesla Model Y Maximum Range (06/25 - 10/25) (Eintrag 339444), Technische Daten: „Batteriekapazität (Brutto) in kWh“ 83,0 (öffnet in neuem Tab)
  20. ADAC Autokatalog, Tesla Model Y Premium (ab 10/25) (Eintrag 345382), Technische Daten: „Leistung maximal in kW (Systemleistung)“ 220 und „Leistung maximal in PS (Systemleistung)“ 299 (öffnet in neuem Tab)
  21. ADAC Autokatalog, Tesla Model Y Premium (ab 10/25) (Eintrag 345382), Technische Daten: „Batteriekapazität (Netto) in kWh“ 75,0 (öffnet in neuem Tab)
  22. ADAC Autokatalog, Tesla Model Y Premium (ab 10/25) (Eintrag 345382), Technische Daten: „Batteriekapazität (Brutto) in kWh“ 79,0 (öffnet in neuem Tab)
  23. ADAC Autokatalog, Tesla Model Y Maximum Range (01/26 - 04/26) (Eintrag 348257), Technische Daten: „Leistung maximal in kW (Systemleistung)“ 220 und „Leistung maximal in PS (Systemleistung)“ 299 (öffnet in neuem Tab)
  24. ADAC Autokatalog, Tesla Model Y Maximum Range (01/26 - 04/26) (Eintrag 348257), Technische Daten: „Batteriekapazität (Netto) in kWh“ 75,0 (öffnet in neuem Tab)
  25. ADAC Autokatalog, Tesla Model Y Maximum Range (01/26 - 04/26) (Eintrag 348257), Technische Daten: „Batteriekapazität (Brutto) in kWh“ 79,0 (öffnet in neuem Tab)
  26. ADAC Autokatalog, Tesla Model Y Maximum Range Launch Series AWD (03/25 - 07/25) (Eintrag 338331), Technische Daten: „Leistung maximal in kW (Systemleistung)“ 324 und „Leistung maximal in PS (Systemleistung)“ 440 (öffnet in neuem Tab)
  27. ADAC Autokatalog, Tesla Model Y Maximum Range Launch Series AWD (03/25 - 07/25) (Eintrag 338331), Technische Daten: „Batteriekapazität (Netto) in kWh“ 79,0 (öffnet in neuem Tab)
  28. ADAC Autokatalog, Tesla Model Y Maximum Range Launch Series AWD (03/25 - 07/25) (Eintrag 338331), Technische Daten: „Batteriekapazität (Brutto) in kWh“ 83,0 (öffnet in neuem Tab)
  29. ADAC Autokatalog, Tesla Model Y Maximum Range AWD (03/25 - 10/25) (Eintrag 339445) auch: ADAC Autokatalog, Tesla Model Y Maximum Range AWD (10/25 - 10/25) (Eintrag 345087), Technische Daten: „Leistung maximal in kW (Systemleistung)“ 324 und „Leistung maximal in PS (Systemleistung)“ 440 Adresse: adac.de (öffnet in neuem Tab)
  30. ADAC Autokatalog, Tesla Model Y Maximum Range AWD (03/25 - 10/25) (Eintrag 339445), Technische Daten: „Batteriekapazität (Netto) in kWh“ 79,0 (öffnet in neuem Tab)
  31. ADAC Autokatalog, Tesla Model Y Maximum Range AWD (03/25 - 10/25) (Eintrag 339445), Technische Daten: „Batteriekapazität (Brutto) in kWh“ 83,0 (öffnet in neuem Tab)
  32. ADAC Autokatalog, Tesla Model Y Premium AWD (ab 10/25) (Eintrag 345383), Technische Daten: „Leistung maximal in kW (Systemleistung)“ 324 und „Leistung maximal in PS (Systemleistung)“ 440 (öffnet in neuem Tab)
  33. ADAC Autokatalog, Tesla Model Y Premium AWD (ab 10/25) (Eintrag 345383), Technische Daten: „Batteriekapazität (Netto) in kWh“ 79,0 (öffnet in neuem Tab)
  34. ADAC Autokatalog, Tesla Model Y Premium AWD (ab 10/25) (Eintrag 345383), Technische Daten: „Batteriekapazität (Brutto) in kWh“ 83,0 (öffnet in neuem Tab)
  35. ADAC Autokatalog, Tesla Model Y Premium AWD (7-Sitzer) (ab 02/26) (Eintrag 349943), Technische Daten: „Leistung maximal in kW (Systemleistung)“ 324 und „Leistung maximal in PS (Systemleistung)“ 440 (öffnet in neuem Tab)
  36. ADAC Autokatalog, Tesla Model Y Premium AWD (7-Sitzer) (ab 02/26) (Eintrag 349943), Technische Daten: „Batteriekapazität (Netto) in kWh“ 79,0 (öffnet in neuem Tab)
  37. ADAC Autokatalog, Tesla Model Y Premium AWD (7-Sitzer) (ab 02/26) (Eintrag 349943), Technische Daten: „Batteriekapazität (Brutto) in kWh“ 83,0 (öffnet in neuem Tab)
  38. ADAC Autokatalog, Tesla Model Y Performance AWD (ab 08/25) (Eintrag 343407), Technische Daten: „Leistung maximal in kW (Systemleistung)“ 338 und „Leistung maximal in PS (Systemleistung)“ 460 (öffnet in neuem Tab)
  39. ADAC Autokatalog, Tesla Model Y Performance AWD (ab 08/25) (Eintrag 343407), Technische Daten: „Batteriekapazität (Netto) in kWh“ 79,0 (öffnet in neuem Tab)
  40. ADAC Autokatalog, Tesla Model Y Performance AWD (ab 08/25) (Eintrag 343407), Technische Daten: „Batteriekapazität (Brutto) in kWh“ 83,0 (öffnet in neuem Tab)
  41. ADAC Autokatalog, Tesla Model Y (1. Generation und 1. Generation Facelift), alle 16 Einträge vom 02.11.2026: Seitenüberschriften und „Antriebsart“, „Batteriekapazität (Netto) in kWh“, „Sitzanzahl“, „Reifengröße“ auch: ADAC Autotest Tesla Model Y Maximum Range, AT6542, Stand November 2025, S. 15, Tabelle „Die Motorvarianten“: „Model Y Standard“ Adresse: adac.de (öffnet in neuem Tab)

Reichweite

Die Zahlen sagen, wie weit das Fahrzeug bei einem bestimmten Akkuzustand noch kommt. Gerechnet wird aus einer gemessenen Alltagsreichweite, wo es eine gibt, sonst aus dem Normwert nach WLTP.

Reichweite nach Akkuzustand

Akkuzustand (SoH) Hinterradantrieb (60 kWh) — Model Y (2022–2025) Dezember 2022 – Januar 2025 Normwert (WLTP) Maximale Reichweite Hinterradantrieb (79 kWh) — 2024–2025 April 2024 – Februar 2025 Normwert (WLTP) Maximale Reichweite Allrad (79 kWh) — 2021–2025 September 2021 – Februar 2025 Alltag, gemessen Maximale Reichweite Allrad 7-Sitzer (79 kWh) — 2024–2025 Oktober 2024 – Januar 2025 Normwert (WLTP) Performance (79 kWh) — 2021–2025 September 2021 – Februar 2025 Normwert (WLTP) Hinterradantrieb (60 kWh) — Model Y (2025) Mai 2025 – Oktober 2025 Normwert (WLTP) Standard Hinterradantrieb (60 kWh) — ab 10/2025 ab Oktober 2025 Alltag, gemessen Maximale Reichweite Hinterradantrieb (79 kWh) — 2025 Juni 2025 – Oktober 2025 Alltag, gemessen Premium Hinterradantrieb (75 kWh) — ab 10/2025 ab Oktober 2025 Normwert (WLTP) Maximale Reichweite Hinterradantrieb (75 kWh) — 01/2026–04/2026 Januar 2026 – April 2026 Normwert (WLTP) Launch Series Allrad (79 kWh) — 2025 März 2025 – Juli 2025 Normwert (WLTP) Maximale Reichweite Allrad (79 kWh) — 2025 März 2025 – Oktober 2025 Normwert (WLTP) Premium Allrad (79 kWh) — ab 10/2025 ab Oktober 2025 Normwert (WLTP) Premium Allrad 7-Sitzer (79 kWh) — ab 02/2026 ab Februar 2026 Normwert (WLTP) Performance (79 kWh) — ab 08/2025 ab August 2025 Alltag, gemessen
100 % 455 km600 km418 km533 km514 km500 km438 km536 km603–622 km657 km568 km586–629 km600–622 km600 km443 km
95 % 432 km570 km397 km506 km488 km475 km416 km509 km573–591 km624 km540 km557–598 km570–591 km570 km421 km
90 % 410 km540 km376 km480 km463 km450 km394 km482 km543–560 km591 km511 km527–566 km540–560 km540 km399 km
85 % 387 km510 km355 km453 km437 km425 km372 km456 km513–529 km558 km483 km498–535 km510–529 km510 km377 km
80 % 364 km480 km334 km426 km411 km400 km350 km429 km482–498 km526 km454 km469–503 km480–498 km480 km354 km
Bezugsbereifung 255/45R19255/45R19255/45R19255/45R19vorn 255/35R21, hinten 275/35R21255/45R19235/45R18255/45R19255/45R19235/45R18255/40R20255/45R19255/45R19255/45R19vorn 255/35R21, hinten 275/35R21
Bereifung des Messfahrzeugs trifft auf den Normwert nicht zutrifft auf den Normwert nicht zu255/40 R20 101W (Michelin Pilot Sport ev)trifft auf den Normwert nicht zutrifft auf den Normwert nicht zutrifft auf den Normwert nicht zu235/55 ZR18 104W (Hankook ion evo SUV)255/40 R20 101W (Michelin Pilot Sport EV)trifft auf den Normwert nicht zutrifft auf den Normwert nicht zutrifft auf den Normwert nicht zutrifft auf den Normwert nicht zutrifft auf den Normwert nicht zutrifft auf den Normwert nicht zuvorn 255/35 R21 98W, hinten 275/35 R21 103W (Pirelli P Zero Elect)
Normwert: vom Prüfstand, kein Messwert — in der Praxis liegt der Wert meist 10–25 % darunter.

Reichweite nach Akkuzustand

Akkuzustand (SoH) Hinterradantrieb (60 kWh) — Model Y (2022–2025) Dezember 2022 – Januar 2025 Normwert (WLTP) Maximale Reichweite Hinterradantrieb (79 kWh) — 2024–2025 April 2024 – Februar 2025 Normwert (WLTP) Maximale Reichweite Allrad (79 kWh) — 2021–2025 September 2021 – Februar 2025 Alltag, gemessen Maximale Reichweite Allrad 7-Sitzer (79 kWh) — 2024–2025 Oktober 2024 – Januar 2025 Normwert (WLTP) Performance (79 kWh) — 2021–2025 September 2021 – Februar 2025 Normwert (WLTP)
100 % 455 km600 km418 km533 km514 km
95 % 432 km570 km397 km506 km488 km
90 % 410 km540 km376 km480 km463 km
85 % 387 km510 km355 km453 km437 km
80 % 364 km480 km334 km426 km411 km
Bezugsbereifung 255/45R19255/45R19255/45R19255/45R19vorn 255/35R21, hinten 275/35R21
Bereifung des Messfahrzeugs trifft auf den Normwert nicht zutrifft auf den Normwert nicht zu255/40 R20 101W (Michelin Pilot Sport ev)trifft auf den Normwert nicht zutrifft auf den Normwert nicht zu
Normwert: vom Prüfstand, kein Messwert — in der Praxis liegt der Wert meist 10–25 % darunter.
Hinterradantrieb (60 kWh) — Model Y (2022–2025), Dezember 2022 – Januar 2025
Akkuzustand (SoH) Normwert (WLTP)
100 % 455 km
95 % 432 km
90 % 410 km
85 % 387 km
80 % 364 km
Bezugsbereifung 255/45R19
Normwert: vom Prüfstand, kein Messwert — in der Praxis liegt der Wert meist 10–25 % darunter.
Maximale Reichweite Hinterradantrieb (79 kWh) — 2024–2025, April 2024 – Februar 2025
Akkuzustand (SoH) Normwert (WLTP)
100 % 600 km
95 % 570 km
90 % 540 km
85 % 510 km
80 % 480 km
Bezugsbereifung 255/45R19
Normwert: vom Prüfstand, kein Messwert — in der Praxis liegt der Wert meist 10–25 % darunter.
Maximale Reichweite Allrad (79 kWh) — 2021–2025, September 2021 – Februar 2025
Akkuzustand (SoH) Alltag, gemessen
100 % 418 km
95 % 397 km
90 % 376 km
85 % 355 km
80 % 334 km
Bezugsbereifung 255/45R19
Bereifung des Messfahrzeugs 255/40 R20 101W (Michelin Pilot Sport ev)
Maximale Reichweite Allrad 7-Sitzer (79 kWh) — 2024–2025, Oktober 2024 – Januar 2025
Akkuzustand (SoH) Normwert (WLTP)
100 % 533 km
95 % 506 km
90 % 480 km
85 % 453 km
80 % 426 km
Bezugsbereifung 255/45R19
Normwert: vom Prüfstand, kein Messwert — in der Praxis liegt der Wert meist 10–25 % darunter.
Performance (79 kWh) — 2021–2025, September 2021 – Februar 2025
Akkuzustand (SoH) Normwert (WLTP)
100 % 514 km
95 % 488 km
90 % 463 km
85 % 437 km
80 % 411 km
Bezugsbereifung vorn 255/35R21, hinten 275/35R21
Normwert: vom Prüfstand, kein Messwert — in der Praxis liegt der Wert meist 10–25 % darunter.

Reichweite nach Akkuzustand

Akkuzustand (SoH) Hinterradantrieb (60 kWh) — Model Y (2025) Mai 2025 – Oktober 2025 Normwert (WLTP) Standard Hinterradantrieb (60 kWh) — ab 10/2025 ab Oktober 2025 Alltag, gemessen Maximale Reichweite Hinterradantrieb (79 kWh) — 2025 Juni 2025 – Oktober 2025 Alltag, gemessen Premium Hinterradantrieb (75 kWh) — ab 10/2025 ab Oktober 2025 Normwert (WLTP) Maximale Reichweite Hinterradantrieb (75 kWh) — 01/2026–04/2026 Januar 2026 – April 2026 Normwert (WLTP) Launch Series Allrad (79 kWh) — 2025 März 2025 – Juli 2025 Normwert (WLTP) Maximale Reichweite Allrad (79 kWh) — 2025 März 2025 – Oktober 2025 Normwert (WLTP) Premium Allrad (79 kWh) — ab 10/2025 ab Oktober 2025 Normwert (WLTP) Premium Allrad 7-Sitzer (79 kWh) — ab 02/2026 ab Februar 2026 Normwert (WLTP) Performance (79 kWh) — ab 08/2025 ab August 2025 Alltag, gemessen
100 % 500 km438 km536 km603–622 km657 km568 km586–629 km600–622 km600 km443 km
95 % 475 km416 km509 km573–591 km624 km540 km557–598 km570–591 km570 km421 km
90 % 450 km394 km482 km543–560 km591 km511 km527–566 km540–560 km540 km399 km
85 % 425 km372 km456 km513–529 km558 km483 km498–535 km510–529 km510 km377 km
80 % 400 km350 km429 km482–498 km526 km454 km469–503 km480–498 km480 km354 km
Bezugsbereifung 255/45R19235/45R18255/45R19255/45R19235/45R18255/40R20255/45R19255/45R19255/45R19vorn 255/35R21, hinten 275/35R21
Bereifung des Messfahrzeugs trifft auf den Normwert nicht zu235/55 ZR18 104W (Hankook ion evo SUV)255/40 R20 101W (Michelin Pilot Sport EV)trifft auf den Normwert nicht zutrifft auf den Normwert nicht zutrifft auf den Normwert nicht zutrifft auf den Normwert nicht zutrifft auf den Normwert nicht zutrifft auf den Normwert nicht zuvorn 255/35 R21 98W, hinten 275/35 R21 103W (Pirelli P Zero Elect)
Normwert: vom Prüfstand, kein Messwert — in der Praxis liegt der Wert meist 10–25 % darunter.
Hinterradantrieb (60 kWh) — Model Y (2025), Mai 2025 – Oktober 2025
Akkuzustand (SoH) Normwert (WLTP)
100 % 500 km
95 % 475 km
90 % 450 km
85 % 425 km
80 % 400 km
Bezugsbereifung 255/45R19
Normwert: vom Prüfstand, kein Messwert — in der Praxis liegt der Wert meist 10–25 % darunter.
Standard Hinterradantrieb (60 kWh) — ab 10/2025, ab Oktober 2025
Akkuzustand (SoH) Alltag, gemessen
100 % 438 km
95 % 416 km
90 % 394 km
85 % 372 km
80 % 350 km
Bezugsbereifung 235/45R18
Bereifung des Messfahrzeugs 235/55 ZR18 104W (Hankook ion evo SUV)
Maximale Reichweite Hinterradantrieb (79 kWh) — 2025, Juni 2025 – Oktober 2025
Akkuzustand (SoH) Alltag, gemessen
100 % 536 km
95 % 509 km
90 % 482 km
85 % 456 km
80 % 429 km
Bezugsbereifung 255/45R19
Bereifung des Messfahrzeugs 255/40 R20 101W (Michelin Pilot Sport EV)
Premium Hinterradantrieb (75 kWh) — ab 10/2025, ab Oktober 2025
Akkuzustand (SoH) Normwert (WLTP)
100 % 603–622 km
95 % 573–591 km
90 % 543–560 km
85 % 513–529 km
80 % 482–498 km
Bezugsbereifung 255/45R19
Normwert: vom Prüfstand, kein Messwert — in der Praxis liegt der Wert meist 10–25 % darunter.
Maximale Reichweite Hinterradantrieb (75 kWh) — 01/2026–04/2026, Januar 2026 – April 2026
Akkuzustand (SoH) Normwert (WLTP)
100 % 657 km
95 % 624 km
90 % 591 km
85 % 558 km
80 % 526 km
Bezugsbereifung 235/45R18
Normwert: vom Prüfstand, kein Messwert — in der Praxis liegt der Wert meist 10–25 % darunter.
Launch Series Allrad (79 kWh) — 2025, März 2025 – Juli 2025
Akkuzustand (SoH) Normwert (WLTP)
100 % 568 km
95 % 540 km
90 % 511 km
85 % 483 km
80 % 454 km
Bezugsbereifung 255/40R20
Normwert: vom Prüfstand, kein Messwert — in der Praxis liegt der Wert meist 10–25 % darunter.
Maximale Reichweite Allrad (79 kWh) — 2025, März 2025 – Oktober 2025
Akkuzustand (SoH) Normwert (WLTP)
100 % 586–629 km
95 % 557–598 km
90 % 527–566 km
85 % 498–535 km
80 % 469–503 km
Bezugsbereifung 255/45R19
Normwert: vom Prüfstand, kein Messwert — in der Praxis liegt der Wert meist 10–25 % darunter.
Premium Allrad (79 kWh) — ab 10/2025, ab Oktober 2025
Akkuzustand (SoH) Normwert (WLTP)
100 % 600–622 km
95 % 570–591 km
90 % 540–560 km
85 % 510–529 km
80 % 480–498 km
Bezugsbereifung 255/45R19
Normwert: vom Prüfstand, kein Messwert — in der Praxis liegt der Wert meist 10–25 % darunter.
Premium Allrad 7-Sitzer (79 kWh) — ab 02/2026, ab Februar 2026
Akkuzustand (SoH) Normwert (WLTP)
100 % 600 km
95 % 570 km
90 % 540 km
85 % 510 km
80 % 480 km
Bezugsbereifung 255/45R19
Normwert: vom Prüfstand, kein Messwert — in der Praxis liegt der Wert meist 10–25 % darunter.
Performance (79 kWh) — ab 08/2025, ab August 2025
Akkuzustand (SoH) Alltag, gemessen
100 % 443 km
95 % 421 km
90 % 399 km
85 % 377 km
80 % 354 km
Bezugsbereifung vorn 255/35R21, hinten 275/35R21
Bereifung des Messfahrzeugs vorn 255/35 R21 98W, hinten 275/35 R21 103W (Pirelli P Zero Elect)

Der Normwert gilt für den Serienzustand. Gemessene Werte wurden an einzelnen Fahrzeugen erhoben; die Zeile „Bereifung des Messfahrzeugs“ nennt deren Bereifung, soweit sie bekannt ist.

Was 1 % weniger Akkuzustand im Alltag bedeutet

4,2 km Maximale Reichweite Allrad (79 kWh) — 2021–2025 10 Prozentpunkte weniger: rund 42 km
4,4 km Standard Hinterradantrieb (60 kWh) — ab 10/2025 10 Prozentpunkte weniger: rund 44 km
5,4 km Maximale Reichweite Hinterradantrieb (79 kWh) — 2025 10 Prozentpunkte weniger: rund 54 km
4,4 km Performance (79 kWh) — ab 08/2025 10 Prozentpunkte weniger: rund 44 km

Zum Vergleich: Der durchschnittliche einfache Arbeitsweg in Deutschland betrug 17,2 km (Stichtag 30.06.2024).

verifiziert Stand 04.10.2026 Quelle 1

Vom Normwert zur Wirklichkeit

Normwert (WLTP). Die Reichweite aus dem Zulassungsverfahren, gemessen nach einem festgelegten Zyklus unter Laborbedingungen. Sie ist nach einem einheitlichen Verfahren ermittelt, aber kein Alltagswert.

Gemessene Alltagsreichweite. Sie stammt meist vom ADAC. Im Ecotest fährt der ADAC ein Fahrzeug durch einen eigenen Ablauf mit Innerorts-, Außerorts- und Autobahnteil, auf der Autobahn bis 130 km/h, und misst den Verbrauch samt der Verluste beim Laden. Die so ermittelte Reichweite liegt meist unter dem Normwert.

Akkuzustand. Mit dem Alter sinkt die nutzbare Kapazität. Der Akkuzustand (SoH) gibt an, wie viel davon übrig ist, und jede Zahl der Tabelle ist gegen ihn gerechnet.

Winter und Autobahn. Heizung, Kälte und höherer Fahrwiderstand kosten zusätzlich. Wo dafür ein Messwert belegt ist, steht er eigens.

Woher die Werte stammen (15)

Hinterradantrieb (60 kWh) — Model Y (2022–2025), Dezember 2022 – Januar 2025

Normwert

verifiziert Stand 02.11.2026 Quelle 2

Zum Datenstand

Zeitraum des ADAC-Eintrags „Model Y (12/22 - 01/25)“.

verifiziert Stand 02.11.2026 Quelle 3

Maximale Reichweite Hinterradantrieb (79 kWh) — 2024–2025, April 2024 – Februar 2025

Normwert

verifiziert Stand 02.11.2026 Quelle 4

Zum Datenstand

Zeitraum des ADAC-Eintrags „Model Y Maximum Range (04/24 - 02/25)“.

verifiziert Stand 02.11.2026 Quelle 5

Maximale Reichweite Allrad (79 kWh) — 2021–2025, September 2021 – Februar 2025

Normwert

Der Normwert liegt bei 533 km Status: verifiziert nach WLTP, der gemessene Alltagswert 22 % darunter.

verifiziert Stand 02.11.2026 Quelle 6

Alltagswert

Wie der Alltagswert zustande kam: Aus dem ADAC-EcoTest-Verbrauch, gemischter Betrieb.

ADAC Ecotest: 21,2 kWh/100 km einschließlich der Ladeverluste. Die Reichweite steht in der Tabelle „Ecotest Verbrauch/Reichweite“ (S. 12) neben dem Verbrauch, aus dem sie gerechnet ist. Ein einzelnes Pressefahrzeug mit Erstzulassung 13.09.2022 auf 20-Zoll-Bereifung; Produktion laut Test China, Shanghai. Ein früherer ADAC-Autotest unter derselben Katalogbezeichnung, AT6156 (Stand Dezember 2021, Pressefahrzeug mit Erstzulassung 09.09.2021), nennt 22,6 kWh/100 km und in der Tabelle „Ecotest Verbrauch/Reichweite“ 371 km, im Text „gut 370 km“; der Katalogeintrag 297992 führt diesen Ecotest mit Testdatum 15.09.2021. AT6156 nennt für sein Testfahrzeug 254 kW und 77 kWh nutzbar, AT6259 378 kW und 79 kWh; der Katalogeintrag selbst führt 324 kW, die in keinem der beiden Tests stehen. Teilverifiziert, weil damit offen ist, ob AT6259 diese Ausführung misst. Der Fahrzeugschein trennt die beiden Tests nicht: Beide nennen „Dauerleistung nach Fahrzeugschein 153 kW“. Für ein Fahrzeug dieser Katalogbezeichnung kommen damit beide Werte in Betracht, 371 und 418 km.

teilverifiziert Stand 02.11.2026 Quelle 7

Winterwert

Kein Messwert für den Autobahn-Winter-Verbrauch dieser Generation vorhanden.

Zum Datenstand

Zeitraum des ADAC-Eintrags „Model Y Maximum Range AWD (09/21 - 02/25)“.

verifiziert Stand 02.11.2026 Quelle 8

Maximale Reichweite Allrad 7-Sitzer (79 kWh) — 2024–2025, Oktober 2024 – Januar 2025

Normwert

verifiziert Stand 02.11.2026 Quelle 9

Zum Datenstand

Zeitraum des ADAC-Eintrags „Model Y Maximum Range AWD (7-Sitzer) (10/24 - 01/25)“.

verifiziert Stand 02.11.2026 Quelle 10

Performance (79 kWh) — 2021–2025, September 2021 – Februar 2025

Normwert

verifiziert Stand 02.11.2026 Quelle 11

Zum Datenstand

Zeitraum des ADAC-Eintrags „Model Y Performance AWD (09/21 - 02/25)“.

verifiziert Stand 02.11.2026 Quelle 12

Hinterradantrieb (60 kWh) — Model Y (2025), Mai 2025 – Oktober 2025

Normwert

verifiziert Stand 02.11.2026 Quelle 13

Zum Datenstand

Zeitraum des ADAC-Eintrags „Model Y (05/25 - 10/25)“.

verifiziert Stand 02.11.2026 Quelle 14

Standard Hinterradantrieb (60 kWh) — ab 10/2025, ab Oktober 2025

Normwert

Der Normwert liegt bei 525 bis 534 km Status: widersprüchlich nach WLTP, der gemessene Alltagswert 17 bis 18 % darunter.

ADAC-Katalog, Eintrag 345381: 525 km (13,4 kWh/100 km); Tesla, Aufnahmen vom 17.02.2026 und 10.05.2026: 534 km (13,1 kWh/100 km). Keine Quelle sagt, welcher Wert gilt; hier stehen beide.

widersprüchlich Stand 02.11.2026 Quelle 15

Alltagswert

Wie der Alltagswert zustande kam: Aus dem ADAC-Autotest-Verbrauch.

ADAC-Verbrauchsmessung, im Test „Autotest-Verbrauch“ genannt: 16,4 kWh/100 km einschließlich der Ladeverluste beim Laden mit Wechselstrom bei 11 kW. Ein einzelnes Fahrzeug mit Erstzulassung 20.04.2026 auf 235/55 ZR18; der Katalog führt als Serienbereifung 235/45R18. Produktionsort laut Test Deutschland, Grünheide.

verifiziert Stand 02.11.2026 Quelle 16

Winterwert

Kein Messwert für den Autobahn-Winter-Verbrauch dieser Generation vorhanden.

Zum Datenstand

Zeitraum des ADAC-Eintrags „Model Y (ab 10/25)“.

verifiziert Stand 02.11.2026 Quelle 17

Maximale Reichweite Hinterradantrieb (79 kWh) — 2025, Juni 2025 – Oktober 2025

Normwert

Der Normwert liegt bei 622 km Status: verifiziert nach WLTP, der gemessene Alltagswert 14 % darunter.

verifiziert Stand 02.11.2026 Quelle 18

Alltagswert

Wie der Alltagswert zustande kam: Aus dem ADAC-EcoTest-Verbrauch, gemischter Betrieb.

ADAC Ecotest: 16,4 kWh/100 km einschließlich der Ladeverluste beim Laden mit Wechselstrom bei 11 kW. Die Reichweite steht in der Tabelle „Ecotest Verbrauch/Reichweite“ (S. 16) neben dem Verbrauch, aus dem sie gerechnet ist. Ein einzelnes Pressefahrzeug mit Erstzulassung 01.09.2025 auf 20-Zoll-Bereifung; Produktion laut Test Deutschland, Grünheide.

verifiziert Stand 02.11.2026 Quelle 19

Winterwert

Kein Messwert für den Autobahn-Winter-Verbrauch dieser Generation vorhanden.

Zum Datenstand

Zeitraum des ADAC-Eintrags „Model Y Maximum Range (06/25 - 10/25)“.

verifiziert Stand 02.11.2026 Quelle 20

Premium Hinterradantrieb (75 kWh) — ab 10/2025, ab Oktober 2025

Normwert

ADAC-Katalog, Eintrag 345382: 603 km (14,2 kWh/100 km); Tesla, Aufnahme vom 17.02.2026: 622 km (14,2 kWh/100 km). Keine Quelle sagt, welcher Wert gilt; hier stehen beide.

widersprüchlich Stand 02.11.2026 Quelle 21

Zum Datenstand

Zeitraum des ADAC-Eintrags „Model Y Premium (ab 10/25)“.

verifiziert Stand 02.11.2026 Quelle 22

Maximale Reichweite Hinterradantrieb (75 kWh) — 01/2026–04/2026, Januar 2026 – April 2026

Normwert

verifiziert Stand 02.11.2026 Quelle 23

Zum Datenstand

Zeitraum des ADAC-Eintrags „Model Y Maximum Range (01/26 - 04/26)“.

verifiziert Stand 02.11.2026 Quelle 24

Launch Series Allrad (79 kWh) — 2025, März 2025 – Juli 2025

Normwert

verifiziert Stand 02.11.2026 Quelle 25

Zum Datenstand

Zeitraum des ADAC-Eintrags „Model Y Maximum Range Launch Series AWD (03/25 - 07/25)“.

verifiziert Stand 02.11.2026 Quelle 26

Maximale Reichweite Allrad (79 kWh) — 2025, März 2025 – Oktober 2025

Normwert

Eintrag 339445 (03/25 - 10/25): 586 km (15,3 kWh/100 km); Eintrag 345087 (10/25 - 10/25): 629 km (15,3 kWh/100 km). Keine Quelle sagt, welcher Wert gilt; hier stehen beide.

widersprüchlich Stand 02.11.2026 Quelle 27

Zum Datenstand

Zeitraum der beiden ADAC-Einträge „Model Y Maximum Range AWD (03/25 - 10/25)“ und „(10/25 - 10/25)“. Sie stimmen in allen technischen Daten überein außer Zeitraum, Fahrgeräusch (69 und 70 dB) und Normreichweite.

verifiziert Stand 02.11.2026 Quelle 28

Premium Allrad (79 kWh) — ab 10/2025, ab Oktober 2025

Normwert

ADAC-Katalog, Eintrag 345383: 622 km (15,1 kWh/100 km); Tesla, Aufnahme vom 17.02.2026: 600 km (15,9 kWh/100 km). Keine Quelle sagt, welcher Wert gilt; hier stehen beide.

widersprüchlich Stand 02.11.2026 Quelle 29

Zum Datenstand

Zeitraum des ADAC-Eintrags „Model Y Premium AWD (ab 10/25)“.

verifiziert Stand 02.11.2026 Quelle 30

Premium Allrad 7-Sitzer (79 kWh) — ab 02/2026, ab Februar 2026

Normwert

verifiziert Stand 02.11.2026 Quelle 31

Zum Datenstand

Zeitraum des ADAC-Eintrags „Model Y Premium AWD (7-Sitzer) (ab 02/26)“.

verifiziert Stand 02.11.2026 Quelle 32

Performance (79 kWh) — ab 08/2025, ab August 2025

Normwert

Der Normwert liegt bei 580 km Status: verifiziert nach WLTP, der gemessene Alltagswert 24 % darunter.

verifiziert Stand 02.11.2026 Quelle 33

Alltagswert

Wie der Alltagswert zustande kam: Aus dem ADAC-Autotest-Verbrauch.

ADAC-Verbrauchsmessung, im Test „Autotest-Verbrauch“ genannt: 20,2 kWh/100 km einschließlich der Ladeverluste beim dreiphasigen Laden mit Wechselstrom bei 11 kW. Die Tabelle nennt 443 km (S. 15), der Text auf S. 1 „rund 450 km“. Hier steht der Wert der Tabelle. Ein einzelner Mietwagen mit Erstzulassung 24.09.2025; Produktionsort laut Test Deutschland, Grünheide.

verifiziert Stand 02.11.2026 Quelle 34

Winterwert

Kein Messwert für den Autobahn-Winter-Verbrauch dieser Generation vorhanden.

Zum Datenstand

Zeitraum des ADAC-Eintrags „Model Y Performance AWD (ab 08/25)“.

verifiziert Stand 02.11.2026 Quelle 35

Quellen dieses Abschnitts (35)

  1. BBSR, Presseinformation „Mehr Pendlerinnen und Pendler in Deutschland“ vom 10.10.2025, Auswertung von Daten der Bundesagentur für Arbeit zum Stichtag 30.06.2024: „Der durchschnittliche einfache Arbeitsweg betrug 17,2 Kilometer“ (alle sozialversicherungspflichtig Beschäftigten) (öffnet in neuem Tab)
  2. ADAC Autokatalog, Tesla Model Y (12/22 - 01/25) (Eintrag 297990): „Reichweite WLTP (elektrisch)“ 455 km (öffnet in neuem Tab)
  3. ADAC Autokatalog, Tesla Model Y (12/22 - 01/25) (Eintrag 297990) (öffnet in neuem Tab)
  4. ADAC Autokatalog, Tesla Model Y Maximum Range (04/24 - 02/25) (Eintrag 334084): „Reichweite WLTP (elektrisch)“ 600 km (öffnet in neuem Tab)
  5. ADAC Autokatalog, Tesla Model Y Maximum Range (04/24 - 02/25) (Eintrag 334084) (öffnet in neuem Tab)
  6. ADAC Autokatalog, Tesla Model Y Maximum Range AWD (09/21 - 02/25) (Eintrag 297992): „Reichweite WLTP (elektrisch)“ 533 km (öffnet in neuem Tab)
  7. ADAC Autotest Tesla Model Y Maximum Range AWD, AT6259, Stand März 2023, S. 13 ADAC Messwerte: „Ecotest-Verbrauch 21,2 kWh/100km“, „Reifengröße Testwagen 255/40 R20 101W“, „Reifenmarke Testwagen Michelin Pilot Sport ev“, „Pressefahrzeug EZ: 13.09.2022“, S. 12: „Ecotest Verbrauch/Reichweite 21,2 kWh/100km / 418 km“ (am Seitenbild gelesen), S. 10: „Im ADAC Ecotest haben wir einen durchschnittlichen Stromverbrauch von 21,2 kWh/100 km (inklusive der Ladeverluste) ermittelt.“ (öffnet in neuem Tab) (Stand 08.11.2026) auch: ADAC Autokatalog, Tesla Model Y Maximum Range AWD (09/21 - 02/25) (Eintrag 297992), Ecotest vom 15.09.2021: „Verbrauch 16,9 / 22,6 kWh/100km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)“, „eine Reichweite von gut 370 km“ (öffnet in neuem Tab) (Stand 08.11.2026) auch: ADAC Autotest Tesla Model Y Maximum Range AWD, AT6156, Stand Dezember 2021 (Archivfassung): „Ecotest Verbrauch/Reichweite 22,6 kWh/100km/371 km“, „eine Reichweite von gut 370 km“, „maximale Leistung 254 kW (345 PS)“, „Batteriegröße gesamt/nutzbar 80,5 kWh/77 kWh“, „Pressefahrzeug EZ: 09.09.2021“ (öffnet in neuem Tab) (Stand 08.11.2026) Adresse beim Abruf am 08.11.2026 nicht erreichbar; Archivfassung vom 20.10.2022 (öffnet in neuem Tab)
  8. ADAC Autokatalog, Tesla Model Y Maximum Range AWD (09/21 - 02/25) (Eintrag 297992) (öffnet in neuem Tab)
  9. ADAC Autokatalog, Tesla Model Y Maximum Range AWD (7-Sitzer) (10/24 - 01/25) (Eintrag 337171): „Reichweite WLTP (elektrisch)“ 533 km (öffnet in neuem Tab)
  10. ADAC Autokatalog, Tesla Model Y Maximum Range AWD (7-Sitzer) (10/24 - 01/25) (Eintrag 337171) (öffnet in neuem Tab)
  11. ADAC Autokatalog, Tesla Model Y Performance AWD (09/21 - 02/25) (Eintrag 297991): „Reichweite WLTP (elektrisch)“ 514 km (öffnet in neuem Tab)
  12. ADAC Autokatalog, Tesla Model Y Performance AWD (09/21 - 02/25) (Eintrag 297991) (öffnet in neuem Tab)
  13. ADAC Autokatalog, Tesla Model Y (05/25 - 10/25) (Eintrag 339443): „Reichweite WLTP (elektrisch)“ 500 km (öffnet in neuem Tab)
  14. ADAC Autokatalog, Tesla Model Y (05/25 - 10/25) (Eintrag 339443) (öffnet in neuem Tab)
  15. ADAC Autokatalog, Tesla Model Y (ab 10/25) (Eintrag 345381): „Reichweite WLTP (elektrisch)“ 525 km, „Verbrauch kombiniert (WLTP)“ 13,4 kWh/100 km auch: Tesla, Model Y (tesla.com/de_de/modely), Technische Daten, Abschnitt „Model Y“, Reiter „Hinterradantrieb“: „Reichweite (WLTP) 534 km“, „Offizieller Stromverbrauch 13,1 kWh/100 km“, Internet-Archive-Aufnahmen vom 17.02.2026 und 10.05.2026, Batteriespeicher „Standard Reichweite“ Adresse: adac.de (öffnet in neuem Tab)
  16. ADAC Autotest Tesla Model Y, AT6613, Stand 31.07.2026, S. 16 ADAC Messwerte: „Autotest-Verbrauch 16,4 kWh/100 km“, „Reichweite 438 km“, „Reifengröße 235/55 ZR18 104W“, „Reifen Hankook ion evo SUV“, Informationen zum Testfahrzeug „EZ 20.04.2026“ (am Seitenbild gelesen) auch: S. 12: „Inklusive der Ladeverluste, welche beim Laden mit Wechselstrom bei 11 kW auftreten, kommt das Basis-Model Y bei der ADAC Verbrauchsmessung auf einen durchschnittlichen Stromverbrauch …“ Adresse: assets.adac.de (öffnet in neuem Tab)
  17. ADAC Autokatalog, Tesla Model Y (ab 10/25) (Eintrag 345381) (öffnet in neuem Tab)
  18. ADAC Autokatalog, Tesla Model Y Maximum Range (06/25 - 10/25) (Eintrag 339444): „Reichweite WLTP (elektrisch)“ 622 km (öffnet in neuem Tab)
  19. ADAC Autotest Tesla Model Y Maximum Range, AT6542, Stand November 2025, S. 17 ADAC Messwerte: „Ecotest-Verbrauch 16,4 kWh/100km“, „Reifengröße Testwagen 255/40 R20 101W“, „Reifenmarke Testwagen Michelin Pilot Sport EV“, „Pressefahrzeug EZ: 01.09.2025“ auch: S. 16: „Ecotest Verbrauch/Reichweite 16,4 kWh/100km / 536 km“ (am Seitenbild gelesen) auch: S. 13: „Inklusive der Ladeverluste, welche beim Laden mit Wechselstrom bei 11 kW auftreten, kommt das Model Y im Elektrozyklus auf einen durchschnittlichen Stromverbrauch von nur 16,4 kWh pro 100 km“ Adresse: assets.adac.de (öffnet in neuem Tab)
  20. ADAC Autokatalog, Tesla Model Y Maximum Range (06/25 - 10/25) (Eintrag 339444) (öffnet in neuem Tab)
  21. ADAC Autokatalog, Tesla Model Y Premium (ab 10/25) (Eintrag 345382): „Reichweite WLTP (elektrisch)“ 603 km, „Verbrauch kombiniert (WLTP)“ 14,2 kWh/100 km auch: Tesla, Model Y (tesla.com/de_de/modely), Technische Daten, Abschnitt „Model Y Premium“, Reiter „Maximale Reichweite Hinterradantrieb“: „Reichweite (WLTP) 622 km“, „Offizieller Stromverbrauch 14,2 kWh/100 km“, Internet-Archive-Aufnahme vom 17.02.2026 Adresse: adac.de (öffnet in neuem Tab)
  22. ADAC Autokatalog, Tesla Model Y Premium (ab 10/25) (Eintrag 345382) (öffnet in neuem Tab)
  23. ADAC Autokatalog, Tesla Model Y Maximum Range (01/26 - 04/26) (Eintrag 348257): „Reichweite WLTP (elektrisch)“ 657 km (öffnet in neuem Tab)
  24. ADAC Autokatalog, Tesla Model Y Maximum Range (01/26 - 04/26) (Eintrag 348257) (öffnet in neuem Tab)
  25. ADAC Autokatalog, Tesla Model Y Maximum Range Launch Series AWD (03/25 - 07/25) (Eintrag 338331): „Reichweite WLTP (elektrisch)“ 568 km (öffnet in neuem Tab)
  26. ADAC Autokatalog, Tesla Model Y Maximum Range Launch Series AWD (03/25 - 07/25) (Eintrag 338331) (öffnet in neuem Tab)
  27. ADAC Autokatalog, Tesla Model Y Maximum Range AWD (03/25 - 10/25) (Eintrag 339445): „Reichweite WLTP (elektrisch)“ 586 km, „Verbrauch kombiniert (WLTP)“ 15,3 kWh/100 km auch: ADAC Autokatalog, Tesla Model Y Maximum Range AWD (10/25 - 10/25) (Eintrag 345087): „Reichweite WLTP (elektrisch)“ 629 km, „Verbrauch kombiniert (WLTP)“ 15,3 kWh/100 km Adresse: adac.de (öffnet in neuem Tab)
  28. ADAC Autokatalog, Tesla Model Y Maximum Range AWD (03/25 - 10/25) (Eintrag 339445) auch: ADAC Autokatalog, Tesla Model Y Maximum Range AWD (10/25 - 10/25) (Eintrag 345087) Adresse: adac.de (öffnet in neuem Tab)
  29. ADAC Autokatalog, Tesla Model Y Premium AWD (ab 10/25) (Eintrag 345383): „Reichweite WLTP (elektrisch)“ 622 km, „Verbrauch kombiniert (WLTP)“ 15,1 kWh/100 km auch: Tesla, Model Y (tesla.com/de_de/modely), Technische Daten, Abschnitt „Model Y Premium“, Reiter „Maximale Reichweite Allradantrieb“: „Reichweite (WLTP) 600 km“, „Offizieller Stromverbrauch 15,9 kWh/100 km“, Internet-Archive-Aufnahme vom 17.02.2026 Adresse: adac.de (öffnet in neuem Tab)
  30. ADAC Autokatalog, Tesla Model Y Premium AWD (ab 10/25) (Eintrag 345383) (öffnet in neuem Tab)
  31. ADAC Autokatalog, Tesla Model Y Premium AWD (7-Sitzer) (ab 02/26) (Eintrag 349943): „Reichweite WLTP (elektrisch)“ 600 km (öffnet in neuem Tab)
  32. ADAC Autokatalog, Tesla Model Y Premium AWD (7-Sitzer) (ab 02/26) (Eintrag 349943) (öffnet in neuem Tab)
  33. ADAC Autokatalog, Tesla Model Y Performance AWD (ab 08/25) (Eintrag 343407): „Reichweite WLTP (elektrisch)“ 580 km (öffnet in neuem Tab)
  34. ADAC Autotest Tesla Model Y Performance AWD, AT6652, Stand 29.09.2026, S. 15 ADAC Messwerte: „Autotest-Verbrauch 20,2 kWh/100 km“, „Reichweite 443 km“, „Reifengröße vorne 255/35 R21 98W“, „Reifengröße hinten 275/35 R21 103W“, „Reifen Pirelli P Zero Elect“, Informationen zum Testfahrzeug „Mietwagen EZ 24.09.2025“ (am Seitenbild gelesen) auch: S. 12: „Inklusive der Ladeverluste beim dreiphasigen AC-Laden mit 11 kW kommt das Model Y Performance AWD bei der ADAC Verbrauchsmessung auf einen Wert von 20,2 kWh/100 km.“ Adresse: assets.adac.de (öffnet in neuem Tab)
  35. ADAC Autokatalog, Tesla Model Y Performance AWD (ab 08/25) (Eintrag 343407) (öffnet in neuem Tab)

Garantie

Batterie „Standard Reichweite“ 8 Jahre, bis 160.000 km · Kapazitätsschwelle 70 %

Ausführungen mit der Batterie „Standard Reichweite“: Hinterradantrieb (60 kWh) — Model Y (2022–2025), Hinterradantrieb (60 kWh) — Model Y (2025) und Standard Hinterradantrieb (60 kWh) — ab 10/2025.

8 Jahre Laufzeit
160.000 km Kilometergrenze
70 % Kapazitätsschwelle

Was zuerst erreicht wird, zählt.

verifiziert Stand 02.11.2026 Quelle 1

Bezugsgröße der Schwelle

70 Prozent der verbleibenden Batteriekapazität. Aus welchem Ausgangswert sich die 100 Prozent bemessen, sagt die Garantieunterlage nicht.

Hinweis zur Kilometergrenze

Die Garantieunterlage teilt nach „Standard oder Standard Range Plus“ (160.000 km) und „Long Range oder Performance“ (192.000 km). Welche Ausführung wohin gehört, sagt die Tabelle „Technische Daten“ der deutschen Model-Y-Seite von Tesla je Ausführung: In allen fünf Aufnahmen von 09/2024 bis 05/2026 steht bei der Batterie „Standard Reichweite“ mit Hinterradantrieb „8 Jahre oder 160.000 km“ (09/2024 und 01/2025 mit 170 kW Ladeleistung, 03/2025 mit 500 km, 02/2026 und 05/2026 mit 534 km).

Quelle: Tesla, Model Y (tesla.com/de_de/modely), Technische Daten, Zeile „Batterie und Antriebseinheit“, Internet-Archive-Aufnahmen vom 01.09.2024, 12.01.2025, 19.03.2025, 17.02.2026 und 10.05.2026 (öffnet in neuem Tab) (archivierte Fassung)

Garantiegeber

Tesla.

Woran die Garantie hängt

Woher wir das wissen

Wortlaut

„Model 3 und Model Y mit Standard oder Standard Range Plus - 8 Jahre bzw. 160.000 km, je nachdem, was zuerst eintritt, mit mindestens 70 % verbleibender Batteriekapazität“ — Tesla, Neuwagengarantie Europa, Datum des Inkrafttretens 08.07.2024.

Quelle: Tesla, Neuwagengarantie Europa (PDF), Datum des Inkrafttretens 08.07.2024, Internet-Archive-Aufnahme vom 14.02.2025, Abschnitt Batterie- und Antriebseinheit-Garantie, Garantieumfang (öffnet in neuem Tab) (archivierte Fassung)

Wortlaut der Garantiebedingungen

„Model 3 und Model Y mit Standard oder Standard Range Plus – 8 Jahre bzw. 100.000 Meilen (160.000 km), je nachdem, was zuerst eintritt, mit mindestens 70 % verbleibender Batteriekapazität* über die Garantielaufzeit hinaus.“ — Tesla, Beschränkte Neuwagengarantie, Datum des Inkrafttretens 22. März 2021. Diese frühere Fassung nennt den Model Y ausdrücklich („Neufahrzeugen der Varianten Model S, Model 3, Model X und Model Y“) und galt damit schon vor dem ersten Fahrzeug dieses Eintrags (12/2022).

Quelle: Tesla, Beschränkte Neuwagengarantie (Model S, Model 3, Model X, Model Y), Deutschland, Datum des Inkrafttretens 22.03.2021, Beschränkte Batterie- und Antriebseinheit-Garantie, Abschnitt „Garantieumfang“ (Archivfassung vom 11.08.2022) (öffnet in neuem Tab) (archivierte Fassung)

Batterie „Maximale Reichweite“ 8 Jahre, bis 192.000 km · Kapazitätsschwelle 70 %

Ausführungen mit der Batterie „Maximale Reichweite“: Maximale Reichweite Hinterradantrieb (79 kWh) — 2024–2025, Maximale Reichweite Allrad (79 kWh) — 2021–2025, Maximale Reichweite Allrad 7-Sitzer (79 kWh) — 2024–2025, Performance (79 kWh) — 2021–2025, Maximale Reichweite Hinterradantrieb (79 kWh) — 2025, Premium Hinterradantrieb (75 kWh) — ab 10/2025, Maximale Reichweite Hinterradantrieb (75 kWh) — 01/2026–04/2026, Launch Series Allrad (79 kWh) — 2025, Maximale Reichweite Allrad (79 kWh) — 2025, Premium Allrad (79 kWh) — ab 10/2025, Premium Allrad 7-Sitzer (79 kWh) — ab 02/2026 und Performance (79 kWh) — ab 08/2025.

8 Jahre Laufzeit
192.000 km Kilometergrenze
70 % Kapazitätsschwelle

Was zuerst erreicht wird, zählt.

verifiziert Stand 02.11.2026 Quelle 1

Bezugsgröße der Schwelle

70 Prozent der verbleibenden Batteriekapazität. Aus welchem Ausgangswert sich die 100 Prozent bemessen, sagt die Garantieunterlage nicht.

Hinweis zur Kilometergrenze

Die Garantieunterlage teilt nach „Standard oder Standard Range Plus“ (160.000 km) und „Long Range oder Performance“ (192.000 km). Welche Ausführung wohin gehört, sagt die Tabelle „Technische Daten“ der deutschen Model-Y-Seite von Tesla je Ausführung: In allen fünf Aufnahmen von 09/2024 bis 05/2026 steht bei jeder Ausführung mit der Batterie „Maximale Reichweite“ — Allrad, Hinterradantrieb und Performance, ab 02/2026 auch Premium und der Hinterradantrieb mit 657 km im Abschnitt „Model Y“ — „8 Jahre oder 192.000 km“.

Quelle: Tesla, Model Y (tesla.com/de_de/modely), Technische Daten, Zeile „Batterie und Antriebseinheit“, Internet-Archive-Aufnahmen vom 01.09.2024, 12.01.2025, 19.03.2025, 17.02.2026 und 10.05.2026 (öffnet in neuem Tab) (archivierte Fassung)

Garantiegeber

Tesla.

Woran die Garantie hängt

Woher wir das wissen

Wortlaut

„Model 3 und Model Y mit Long Range oder Performance - 8 Jahre bzw. 192.000 km, je nachdem, was zuerst eintritt, mit mindestens 70 % verbleibender Batteriekapazität“ — Tesla, Neuwagengarantie Europa, Datum des Inkrafttretens 08.07.2024.

Quelle: Tesla, Neuwagengarantie Europa (PDF), Datum des Inkrafttretens 08.07.2024, Internet-Archive-Aufnahme vom 14.02.2025, Abschnitt Batterie- und Antriebseinheit-Garantie, Garantieumfang (öffnet in neuem Tab) (archivierte Fassung)

Wortlaut der Garantiebedingungen

„Model 3 und Model Y mit Long Range oder Performance – 8 Jahre bzw. 120.000 Meilen (192.000 km), je nachdem, was zuerst eintritt, mit mindestens 70 % verbleibender Batteriekapazität* über die Garantielaufzeit hinaus.“ — Tesla, Beschränkte Neuwagengarantie, Datum des Inkrafttretens 22. März 2021. Diese frühere Fassung nennt den Model Y ausdrücklich („Neufahrzeugen der Varianten Model S, Model 3, Model X und Model Y“) und galt damit schon vor dem ersten Fahrzeug dieses Eintrags (09/2021).

Quelle: Tesla, Beschränkte Neuwagengarantie (Model S, Model 3, Model X, Model Y), Deutschland, Datum des Inkrafttretens 22.03.2021, Beschränkte Batterie- und Antriebseinheit-Garantie, Abschnitt „Garantieumfang“ (Archivfassung vom 11.08.2022) (öffnet in neuem Tab) (archivierte Fassung)

Quellen dieses Abschnitts (1)

  1. Tesla, Neuwagengarantie Europa (PDF), Datum des Inkrafttretens 08.07.2024, Internet-Archive-Aufnahme vom 14.02.2025, Abschnitt Batterie- und Antriebseinheit-Garantie (öffnet in neuem Tab) (archivierte Fassung)

Rückrufe

Für dieses Modell sind 17 Rückrufe erfasst. Keiner davon betrifft nach unserer Durchsicht die Hochvoltbatterie.

Verbindlich ist in jedem Fall das Produktionsdatum, nicht das Baujahr laut Fahrzeugschein. Die KBA-Rückrufdatenbank (öffnet in neuem Tab) zeigt, ob ein Fahrzeugtyp betroffen sein kann — nach Marke, Modell und Baujahr —, nicht aber, ob ein bestimmtes Fahrzeug betroffen ist. Ob es Ihr Fahrzeug ist und ob die Maßnahme erledigt wurde, klärt der Hersteller oder eine Vertragswerkstatt anhand der Fahrgestellnummer (FIN).

Quelle: Hinweis über der Ergebnisliste der KBA-Rückrufdatenbank, Stand 25.09.2026 — „Weitere Auskünfte und detaillierte Informationen zu möglichen Rückrufaktionen zu Ihrem eigenen Fahrzeug erhalten Sie unter Angabe Ihrer Fahrzeugidentifizierungsnummer bei der angegebenen Service-Telefonnummer Ihres Herstellers oder in einer Vertragswerkstatt.“

Was Messreihen zeigen

Keine eigenen Messungen. Zur groben Einordnung markenübergreifende Messreihen — nicht als Erwartungswert für dieses konkrete Fahrzeug verwenden, die Alterung verläuft nicht linear.

  • ADAC / Aviloo (rund 28.500 SoH-Messungen, sechs Hersteller (PHEV-Studie)): Alterung verläuft je nach Hersteller und elektrischem Fahranteil sehr unterschiedlich.

    verifiziert Stand November 2025 ADAC / Aviloo (öffnet in neuem Tab)

  • Geotab (über 22.700 Elektrofahrzeuge, 21 Modellgruppen): Im Mittel rund 2,3 % Kapazitätsverlust pro Jahr; bei geringem Schnellladeanteil etwa 1,5 %, bei häufigem Gleichstromladen über 100 kW rund 3,0 %.

    verifiziert Stand Juli 2026 Geotab (öffnet in neuem Tab)

Was Sie über dieses Modell wissen sollten

Zum Fahrzeugschein

P.2 im Fahrzeugschein = 30-Minuten-Leistung, nicht Maximalleistung. Für den Model Y Maximum Range AWD nennen beide ADAC-Autotests „Dauerleistung nach Fahrzeugschein 153 kW“: AT6156 (Stand Dezember 2021) bei einer maximalen Leistung von 254 kW, AT6259 (Stand März 2023) bei 378 kW. Der Fahrzeugschein trennt diese beiden Testfahrzeuge also nicht. Das KBA schreibt die Angabe in P.2 bei Elektrofahrzeugen vor.

verifiziert Quelle 1

Quellen dieses Abschnitts (1)

  1. ADAC Autotest Tesla Model Y Maximum Range AWD, AT6156, Stand Dezember 2021 (Archivfassung), Spezifische Eigenschaften des Elektro-Antriebs: „maximale Leistung 254 kW (345 PS)“, „Dauerleistung nach Fahrzeugschein 153 kW“ (öffnet in neuem Tab) (Stand 08.11.2026) Adresse beim Abruf am 08.11.2026 nicht erreichbar; Archivfassung vom 20.10.2022 (öffnet in neuem Tab) auch: ADAC Autotest Tesla Model Y Maximum Range AWD, AT6259, Stand März 2023, Spezifische Eigenschaften des Elektro-Antriebs: „maximale Leistung 378 kW (514 PS)“, „Dauerleistung nach Fahrzeugschein 153 kW“ (öffnet in neuem Tab) (Stand 08.11.2026) auch: Kraftfahrt-Bundesamt, Leitfaden zur Ausfüllung der Zulassungsbescheinigung Teil I und Teil II, Stand Juli 2026, S. 27, Feld P.2: bei Elektrofahrzeugen die „Höchste 30 Minuten Leistung“ (öffnet in neuem Tab) (Stand 08.11.2026)

Zur Einordnung

Verwandte Modelle

  • Tesla: Model 3. Derselbe Hersteller.

Offene Punkte

Fragen, die wir zu diesem Modell mitführen, statt sie wegzulassen. Jede trägt ihren Stand.

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