Akkuwache

Recherchiert, belegt, auf Ihr Fahrzeug gerechnet.

Stand:

MINI Cooper SE (2020–2023): Reichweite, Akkugarantie und Rückrufe

Abgedeckt: MINI Cooper SE, Baujahre 2020–2023

Der MINI Cooper SE der Baureihe F56 (3-Türer) und F57 (Cabrio), im ADAC-Autokatalog von 03/2020 bis 12/2023. Ab 03/2024 führt MINI ein anderes Fahrzeug unter demselben Namen „Cooper SE“ (Baureihe J01) mit 49,2 kWh nutzbar und 160 kW; es ist nicht Teil dieser Seite.

Diese Seite zeigt alle Ausführungen dieses Modells. Der Rechner zeigt die Zahlen für Ihr Fahrzeug: die Reichweite bei Ihrem Akkuzustand, den Garantiestand und die Rückrufe zu Ihrer Erstzulassung. Zum Rechner

Ausführungen

Was die Statusstufen bedeuten

Unterscheidungsmerkmal: Karosserie. 3-Türer oder Cabrio. Beide mit 28,9 kWh nutzbar und 135 kW; das Cabrio hat eine eigene Schlüsselnummer und einen anderen Normwert.

184 PS (28,9 kWh nutzbar) — 3-Türer (2020–2023) März 2020 – Dezember 2023 135 kW (184 PS) 28,9 kWh netto

135 kW / 184 PS, Frontantrieb, 3-Türer. Der ADAC-Autokatalog führt die Ausführung als „MINI 3-Türer Cooper SE …“ in der Gruppe „MINI Electric 3-Türer (F56)“ mit der Schlüsselnummer 0005/CYC.

Leistung: verifiziert Quelle 1

Kapazität: verifiziert Quelle 2

Bruttokapazität: verifiziert Quelle 3

184 PS (28,9 kWh nutzbar) — Cabrio (2023) April 2023 – September 2023 135 kW (184 PS) 28,9 kWh netto

135 kW / 184 PS, Frontantrieb, Cabrio. Der ADAC-Autokatalog führt die Ausführung als „MINI Cabrio Cooper SE (04/23 - 09/23)“ in der Gruppe „MINI Electric Cabrio (F57)“ mit der Schlüsselnummer 0005/DJI.

Leistung: verifiziert Quelle 4

Kapazität: verifiziert Quelle 5

Bruttokapazität: verifiziert Quelle 6

verifiziert Stand 05.11.2026 Quelle 7

Quellen dieses Abschnitts (7)

  1. ADAC Autokatalog, MINI 3-Türer Cooper SE Trim S (03/20 - 01/21) (Eintrag 302080), Technische Daten: „Leistung maximal in kW (Systemleistung)“ 135 und „Leistung maximal in PS (Systemleistung)“ 184 (öffnet in neuem Tab)
  2. ADAC Autokatalog, MINI 3-Türer Cooper SE Trim S (03/20 - 01/21) (Eintrag 302080), Technische Daten: „Batteriekapazität (Netto) in kWh“ 28,9 auch: ebenso alle 15 Einträge des 3-Türers auch: ADAC Autotest MINI 3-Türer Cooper SE Trim XL, Stand September 2020, S. 2 „Akkukapazität (32,6 kWh brutto, 28,9 kWh netto)“ Adresse: adac.de (öffnet in neuem Tab)
  3. ADAC Autokatalog, MINI 3-Türer Cooper SE Trim S (03/20 - 01/21) (Eintrag 302080), Technische Daten: „Batteriekapazität (Brutto) in kWh“ 32,6 (öffnet in neuem Tab)
  4. ADAC Autokatalog, MINI Cabrio Cooper SE (04/23 - 09/23) (Eintrag 327295), Technische Daten: „Leistung maximal in kW (Systemleistung)“ 135 und „Leistung maximal in PS (Systemleistung)“ 184 (öffnet in neuem Tab)
  5. ADAC Autokatalog, MINI Cabrio Cooper SE (04/23 - 09/23) (Eintrag 327295), Technische Daten: „Batteriekapazität (Netto) in kWh“ 28,9 (öffnet in neuem Tab)
  6. ADAC Autokatalog, MINI Cabrio Cooper SE (04/23 - 09/23) (Eintrag 327295), Technische Daten: „Batteriekapazität (Brutto) in kWh“ 32,6 (öffnet in neuem Tab)
  7. ADAC Autokatalog, MINI Cooper SE (F56/F57), 16 Einträge vom 05.11.2026 (Gruppen „MINI Electric 3-Türer (F56)“ und „MINI Electric Cabrio (F57)“): „Karosserie“, „HSN/TSN Schlüsselnummern“, „Reichweite WLTP (elektrisch)“ (öffnet in neuem Tab)

Reichweite

Die Zahlen sagen, wie weit das Fahrzeug bei einem bestimmten Akkuzustand noch kommt. Gerechnet wird aus einer gemessenen Alltagsreichweite, wo es eine gibt, sonst aus dem Normwert nach WLTP.

Reichweite nach Akkuzustand

Akkuzustand (SoH) 184 PS (28,9 kWh nutzbar) — 3-Türer (2020–2023) März 2020 – Dezember 2023 Alltag, gemessen 184 PS (28,9 kWh nutzbar) — Cabrio (2023) April 2023 – September 2023 Normwert (WLTP)
100 % 210 km201 km
95 % 200 km191 km
90 % 189 km181 km
85 % 179 km171 km
80 % 168 km161 km
Bezugsbereifung nicht belegtnicht belegt
Bereifung des Messfahrzeugs 205/45 R17 88W (Hankook Ventus S1 evo³)trifft auf den Normwert nicht zu
Normwert: vom Prüfstand, kein Messwert — in der Praxis liegt der Wert meist 10–25 % darunter.
184 PS (28,9 kWh nutzbar) — 3-Türer (2020–2023), März 2020 – Dezember 2023
Akkuzustand (SoH) Alltag, gemessen
100 % 210 km
95 % 200 km
90 % 189 km
85 % 179 km
80 % 168 km
Bezugsbereifung nicht belegt
Bereifung des Messfahrzeugs 205/45 R17 88W (Hankook Ventus S1 evo³)
184 PS (28,9 kWh nutzbar) — Cabrio (2023), April 2023 – September 2023
Akkuzustand (SoH) Normwert (WLTP)
100 % 201 km
95 % 191 km
90 % 181 km
85 % 171 km
80 % 161 km
Bezugsbereifung nicht belegt
Normwert: vom Prüfstand, kein Messwert — in der Praxis liegt der Wert meist 10–25 % darunter.

Der Normwert gilt für den Serienzustand. Gemessene Werte wurden an einzelnen Fahrzeugen erhoben; die Zeile „Bereifung des Messfahrzeugs“ nennt deren Bereifung, soweit sie bekannt ist.

Was 1 % weniger Akkuzustand im Alltag bedeutet

2,1 km 184 PS (28,9 kWh nutzbar) — 3-Türer (2020–2023) 10 Prozentpunkte weniger: rund 21 km

Zum Vergleich: Der durchschnittliche einfache Arbeitsweg in Deutschland betrug 17,2 km (Stichtag 30.06.2024).

verifiziert Stand 04.10.2026 Quelle 1

Vom Normwert zur Wirklichkeit

Normwert (WLTP). Die Reichweite aus dem Zulassungsverfahren, gemessen nach einem festgelegten Zyklus unter Laborbedingungen. Sie ist nach einem einheitlichen Verfahren ermittelt, aber kein Alltagswert.

Gemessene Alltagsreichweite. Sie stammt meist vom ADAC. Im Ecotest fährt der ADAC ein Fahrzeug durch einen eigenen Ablauf mit Innerorts-, Außerorts- und Autobahnteil, auf der Autobahn bis 130 km/h, und misst den Verbrauch samt der Verluste beim Laden. Die so ermittelte Reichweite liegt meist unter dem Normwert.

Akkuzustand. Mit dem Alter sinkt die nutzbare Kapazität. Der Akkuzustand (SoH) gibt an, wie viel davon übrig ist, und jede Zahl der Tabelle ist gegen ihn gerechnet.

Winter und Autobahn. Heizung, Kälte und höherer Fahrwiderstand kosten zusätzlich. Wo dafür ein Messwert belegt ist, steht er eigens.

Woher die Werte stammen (2)

184 PS (28,9 kWh nutzbar) — 3-Türer (2020–2023), März 2020 – Dezember 2023

Normwert

Der Normwert liegt bei 232 bis 234 km Status: verifiziert nach WLTP, der gemessene Alltagswert 9 bis 10 % darunter.

232 bis 234 km über die Einträge. Bis 07/22 nennen alle 234 km; die Einträge „inkl. Paket Premium“ ab 07/22 nennen 232 km (Classic, Electric, Mini Yours), 233 km (Resolute Edition) und 234 km (Essential). Die Spanne folgt dem Paket, nicht der Zeit.

verifiziert Stand 05.11.2026 Quelle 2

Alltagswert

Wie der Alltagswert zustande kam: Aus dem ADAC-EcoTest-Verbrauch, gemischter Betrieb.

ADAC Ecotest am Cooper SE Trim XL: 17,6 kWh/100 km einschließlich der Ladeverluste. Ein einzelnes Pressefahrzeug mit Erstzulassung 26.03.2020 auf 17-Zoll-Bereifung.

verifiziert Stand 05.11.2026 Quelle 3

Winterwert

Kein Messwert für den Autobahn-Winter-Verbrauch dieser Generation vorhanden.

Zum Datenstand

Zeitraum der 15 ADAC-Einträge des 3-Türers, von „Cooper SE Trim S (03/20 - 01/21)“ bis „Cooper SE … inkl. Paket Premium (07/22 - 12/23)“; alle mit derselben Schlüsselnummer, Batterie, Leistung und Ladeleistung. Der Katalog führt sie in zwei Generationen (03/20 - 01/21 und 03/21 - 12/23); die Werte sind davor und danach gleich.

verifiziert Stand 05.11.2026 Quelle 4

184 PS (28,9 kWh nutzbar) — Cabrio (2023), April 2023 – September 2023

Normwert

verifiziert Stand 05.11.2026 Quelle 5

Zum Datenstand

Zeitraum des ADAC-Eintrags „MINI Cabrio Cooper SE (04/23 - 09/23)“.

verifiziert Stand 05.11.2026 Quelle 6

Quellen dieses Abschnitts (6)

  1. BBSR, Presseinformation „Mehr Pendlerinnen und Pendler in Deutschland“ vom 10.10.2025, Auswertung von Daten der Bundesagentur für Arbeit zum Stichtag 30.06.2024: „Der durchschnittliche einfache Arbeitsweg betrug 17,2 Kilometer“ (alle sozialversicherungspflichtig Beschäftigten) (öffnet in neuem Tab)
  2. ADAC Autokatalog, MINI Cooper SE (F56), Einträge 302080, 308103, 308104, 308105, 319147 bis 319151, 323592 und 326624 bis 326628: „Reichweite WLTP (elektrisch)“ — bis 07/22 234 km auch: inkl. Paket Premium: Essential Trim 234 km, Resolute Edition 233 km, Classic Trim, Electric Trim und Mini Yours Trim 232 km Adresse: adac.de (öffnet in neuem Tab)
  3. ADAC Autotest MINI 3-Türer Cooper SE Trim XL, Stand September 2020, S. 11 ADAC Messwerte: „Ecotest-Verbrauch 17,6 kWh/100km“, „Reichweite 210 km“, „Reifengröße Testwagen 205/45 R17 88W“, „Reifenmarke Testwagen Hankook Ventus S1 evo³“, „Pressefahrzeug EZ: 26.03.2020“ (am Seitenbild gelesen) (öffnet in neuem Tab)
  4. ADAC Autokatalog, MINI 3-Türer Cooper SE Electric Trim inkl. Paket Premium (07/22 - 12/23) (Eintrag 326626) (öffnet in neuem Tab)
  5. ADAC Autokatalog, MINI Cabrio Cooper SE (04/23 - 09/23) (Eintrag 327295): „Reichweite WLTP (elektrisch)“ 201 km (öffnet in neuem Tab)
  6. ADAC Autokatalog, MINI Cabrio Cooper SE (04/23 - 09/23) (Eintrag 327295) (öffnet in neuem Tab)

Garantie

8 Jahre Laufzeit
160.000 km Kilometergrenze
70 % Kapazitätsschwelle

Was zuerst erreicht wird, zählt.

teilverifiziert Stand 05.11.2026 Quelle 1

Bezugsgröße der Schwelle

70 Prozent der nutzbaren Batterie-Kapazität gegenüber dem MINI-Neufahrzeug. Maßgeblich ist eine Kapazitätsmessung bei einer MINI-Servicewerkstatt innerhalb des Zertifikatszeitraums.

Quelle: MINI Electric Batteriezertifikat für den MINI Cooper SE (F56, F57) mit Gewährleistungsbeginn vor dem 01.04.2025, Stand 04.2025, „Leistungen und Bedingungen“: „Ergibt eine Kapazitätsmessung bei einer MINI-Servicewerkstatt innerhalb des Zertifikatszeitraums, dass die nutzbare Batterie-Kapazität im Fahrzeug unter 70 % gegenüber des MINI-Neufahrzeugs gefallen ist …“ (Archivfassung vom 16.07.2025) (öffnet in neuem Tab) (archivierte Fassung)

Beginn der Laufzeit

Acht Jahre ab erstmaliger Auslieferung oder Erstzulassung — der frühere Zeitpunkt zählt; höchstens die ersten 160.000 km.

Bedingungen und Belege

Woran die Garantie hängt

Zur Übernahme

Die Angaben stammen aus dem MINI Electric Batteriezertifikat mit Stand 04.2025, das ausdrücklich für den MINI Cooper SE (F56, F57) „mit Gewährleistungsbeginn vor dem 01.04.2025“ gilt — nach seinem eigenen Wortlaut also auch für Fahrzeuge von 2020 bis 2023. Ob die beim Neukauf übergebene Fassung dieselbe Schwelle und dieselbe Messung nannte, sagt diese Fassung nicht. Der ADAC-Autokatalog nennt für alle 16 Einträge „Garantie HV-Batterie: 8 Jahre oder 160.000 km (SoH 70%)“; der ADAC-Autotest vom September 2020 „eine Gewährleistung von acht Jahren bzw. 160.000 km“, ohne Schwelle.

Quellen dieses Abschnitts (1)

  1. MINI Electric Batteriezertifikat, „Batteriezertifikat für die Hochvoltbatterie. Leistungen und Bedingungen.“, für den MINI Cooper SE (F56, F57) mit Gewährleistungsbeginn vor dem 01.04.2025, Stand 04.2025, MINI Deutschland (Archivfassung vom 16.07.2025) (öffnet in neuem Tab) (archivierte Fassung)

Rückrufe

Brandgefahr 21.08.2025 Produktionszeitraum: 07.03.2023 – 06.02.2025
Behörde
KBA
Überwachung
läuft — das KBA verfolgt die Umsetzung dieses Rückrufs (Stand 29.10.2026)
Datum
21.08.2025
Produktionszeitraum
07.03.2023 – 06.02.2025
Umfang
52 weltweit, 9 in Deutschland
Maßnahme
Fehlerhafte Zellmodule der Hochvolt-Batterie müssen ersetzt werden.

verifiziert erfasst bis 29.10.2026 KBA-Rückrufdatenbank (öffnet in neuem Tab)

Brandgefahr 30.05.2025 Produktionszeitraum: 18.07.2023 – 29.10.2024
Behörde
KBA
Überwachung
läuft — das KBA verfolgt die Umsetzung dieses Rückrufs (Stand 29.10.2026)
Datum
30.05.2025
Produktionszeitraum
18.07.2023 – 29.10.2024
Umfang
176 weltweit, 38 in Deutschland
Maßnahme
Die betroffenen Zellmodule der Hochvolt-Batterie werden ersetzt.

verifiziert erfasst bis 29.10.2026 KBA-Rückrufdatenbank (öffnet in neuem Tab)

Schlagwort: Brandgefahr 19.05.2025 Produktionszeitraum: 04.04.2023 – 29.11.2024
Behörde
KBA
Überwachung
läuft — das KBA verfolgt die Umsetzung dieses Rückrufs (Stand 29.10.2026)
Datum
19.05.2025
Produktionszeitraum
04.04.2023 – 29.11.2024
Umfang
606 weltweit, 117 in Deutschland
Maßnahme
Die betroffenen Zellmodule der Hochvolt-Batterie werden ersetzt.

verifiziert erfasst bis 29.10.2026 KBA-Rückrufdatenbank (öffnet in neuem Tab)

Brandgefahr 28.02.2025 Produktionszeitraum: 21.10.2023 – 14.08.2024
Behörde
KBA
Überwachung
läuft — das KBA verfolgt die Umsetzung dieses Rückrufs (Stand 29.10.2026)
Datum
28.02.2025
Produktionszeitraum
21.10.2023 – 14.08.2024
Umfang
178 weltweit, 37 in Deutschland
Maßnahme
Das betroffene Zellmodul des Hochvoltspeichers wird ersetzt.

verifiziert erfasst bis 29.10.2026 KBA-Rückrufdatenbank (öffnet in neuem Tab)

Kurzschluss Batterie Brandgefahr 10.09.2024 Produktionszeitraum: 27.11.2018 – 25.01.2024
Behörde
KBA
Überwachung
läuft — das KBA verfolgt die Umsetzung dieses Rückrufs (Stand 29.10.2026)
Datum
10.09.2024
Produktionszeitraum
27.11.2018 – 25.01.2024
Umfang
147.712 weltweit, 39.588 in Deutschland
Maßnahme
Das Steuergerät wird programmiert.

verifiziert erfasst bis 29.10.2026 KBA-Rückrufdatenbank (öffnet in neuem Tab)

Es kann zu Feuchtigkeitseintritt in die Hochvoltbatterie und in der Folge erhöhter Brandgefahr kommen. 28.05.2024 Produktionszeitraum: 10.06.2020 – 01.12.2022
Behörde
KBA
Überwachung
läuft — das KBA verfolgt die Umsetzung dieses Rückrufs (Stand 29.10.2026)
Datum
28.05.2024
Produktionszeitraum
10.06.2020 – 01.12.2022
Umfang
2.007 weltweit, 652 in Deutschland
Maßnahme
Die HV-­Batterie wird geprüft.

verifiziert erfasst bis 29.10.2026 KBA-Rückrufdatenbank (öffnet in neuem Tab)

Verbindlich ist in jedem Fall das Produktionsdatum, nicht das Baujahr laut Fahrzeugschein. Die KBA-Rückrufdatenbank (öffnet in neuem Tab) zeigt, ob ein Fahrzeugtyp betroffen sein kann — nach Marke, Modell und Baujahr —, nicht aber, ob ein bestimmtes Fahrzeug betroffen ist. Ob es Ihr Fahrzeug ist und ob die Maßnahme erledigt wurde, klärt der Hersteller oder eine Vertragswerkstatt anhand der Fahrgestellnummer (FIN).

Quelle: Hinweis über der Ergebnisliste der KBA-Rückrufdatenbank, Stand 25.09.2026 — „Weitere Auskünfte und detaillierte Informationen zu möglichen Rückrufaktionen zu Ihrem eigenen Fahrzeug erhalten Sie unter Angabe Ihrer Fahrzeugidentifizierungsnummer bei der angegebenen Service-Telefonnummer Ihres Herstellers oder in einer Vertragswerkstatt.“

Hinweise

Was sich aus den Werten allein nicht ablesen lässt.

Beim Kauf prüfen

Ab 2024 heißt ein anderes Fahrzeug ebenfalls „Cooper SE“

Der ADAC-Autokatalog führt ab 03/2024 einen neuen „MINI Cooper SE“ (Baureihe J01) mit 49,2 kWh nutzbar und 160 kW — fast die doppelte Batterie des Cooper SE auf dieser Seite (28,9 kWh).

Der ganze Hinweis

Die Leistung trennt die beiden nicht zuverlässig: Der neue „MINI Cooper E“ hat dieselben 135 kW wie der alte Cooper SE, aber 36,6 kWh nutzbar. Unterscheiden lassen sie sich nach Baujahr und Kapazität; MINI führt die Batteriezertifikate getrennt für „F56, F57“ und für „J01, J05, U25“.

verifiziert · Stand 05.11.2026 · Quelle 1

Quellen dieses Abschnitts (1)
  1. ADAC Autokatalog, MINI Cooper SE Essential Trim (ab 03/24) (Eintrag 329565): „Leistung maximal in kW (Systemleistung)“ 160, „Batteriekapazität (Netto) in kWh“ 49,2 (öffnet in neuem Tab) (Stand 05.11.2026) auch: ADAC Autokatalog, MINI Cooper E Essential Trim (ab 03/24) (Eintrag 329564): „Leistung maximal in kW (Systemleistung)“ 135, „Batteriekapazität (Netto) in kWh“ 36,6 (öffnet in neuem Tab) (Stand 05.11.2026) auch: MINI Electric Batteriezertifikat für den MINI Cooper SE (F56, F57), Stand 04.2025 (Archivfassung vom 16.07.2025) (öffnet in neuem Tab) (archivierte Fassung) (Stand 05.11.2026) auch: MINI, Leistungszusage für die Hochvoltbatterie, BEV-Neufahrzeuge (J01, J05, U25) mit Gewährleistungsbeginn ab 01.04.2025 (öffnet in neuem Tab) (Stand 05.11.2026)

Was Messreihen zeigen

Keine eigenen Messungen. Zur groben Einordnung markenübergreifende Messreihen — nicht als Erwartungswert für dieses konkrete Fahrzeug verwenden, die Alterung verläuft nicht linear.

  • ADAC / Aviloo (rund 28.500 SoH-Messungen, sechs Hersteller (PHEV-Studie)): Alterung verläuft je nach Hersteller und elektrischem Fahranteil sehr unterschiedlich.

    verifiziert Stand November 2025 ADAC / Aviloo (öffnet in neuem Tab)

  • Geotab (über 22.700 Elektrofahrzeuge, 21 Modellgruppen): Im Mittel rund 2,3 % Kapazitätsverlust pro Jahr; bei geringem Schnellladeanteil etwa 1,5 %, bei häufigem Gleichstromladen über 100 kW rund 3,0 %.

    verifiziert Stand Juli 2026 Geotab (öffnet in neuem Tab)

Offene Punkte

Fragen, die wir zu diesem Modell mitführen, statt sie wegzulassen. Jede trägt ihren Stand.

Noch offen

  • Welche Fassung des MINI Electric Batteriezertifikats wurde beim Neukauf eines Cooper SE von 2020 bis 2023 übergeben, und nannte sie dieselbe Schwelle und dieselbe Messung?

    offen
    Wie der Stand zustande kam

    Eingesehen ist die Fassung mit Stand 04.2025 für Fahrzeuge mit Gewährleistungsbeginn vor dem 01.04.2025; eine Fassung vom 30.03.2022 („20220330_MINI_BEV_Batteriezertifikat_V2“) liegt im Internet Archive nur unvollständig vor.

    Wo sich das klären lässt MINI Kundenbetreuung; das Batteriezertifikat, das dem Fahrzeug beim Neukauf übergeben wurde

Alle Modelle

Ihre Ausführung im Rechner: Reichweite bei Ihrem Akkuzustand, Garantiestand und Rückrufe zu Ihrer Erstzulassung.

Nach oben